生活日报5月17日讯 17日，济南市规划局对外公布了长清大学城总体规划及重点地区 城市设计的部分成果解读。记者获悉，长清大学城按照“创新创业谷，山水知识城”的 定位，将建设“大学城共享委员会”统管共享资源。同时，在交通上大力进行优化，将 大学路东延，连接至S103省道；将大学城与五峰山以隧道连接，并考虑轨道交通；在崮 五路与京福高速交汇处增设高速出口。

长清大学城主打文化创意产业特色
据介绍，长清大学城的规划设计提出了“创新创业谷，山水知识城”的定位。“创 新创业谷”是大学城的内能，定位长清为整个省会的创新创意之源；“山水知识城”是 大学城的城市品牌，是一座融合生态、科技和文化的山水之城、知识之城。
其产业组团分为生态经济、数字经济和人才经济三个部分，文化创意产业作为长清 大学城的特色始终贯穿在三个部分之中。而其多元、集约、渗透的设计理念是促进校校 、校产、校城融合的解决方案。
例如，在多元方面，在一个地块上增强用地性质的混合，避免单一的用地功能；在 一幢建筑中混合包括办公、商业、研发甚至居住的功能；优秀街区应该包容不同年龄、 文化、收入阶层的市民，使之更有生命力。在集约方面，更高效率地、更集约地使用土 地，内涵式而非扩张式地发展城市。通过创造社交机会，激发人们生产力和创新能力的 重要性。在渗透方面，主要强调不同功能、不同属性空间的相互融合。在渗透的理念下 ，希望空间之间的边界除了分隔之外，更可以起到一个衔接的作用。
建设“大学城共享委员会”统管共享资源
根据规划设计及城市、山水格局，长清大学城的城市空间结构呈现为“两轴-两翼- 两带-多组团”格局。其中“两轴”即海棠路数字经济轴，大学路城市服务轴。“两翼” 即104国道科研转化翼，220国道产业承接翼。“两带”即北大沙河与南大沙河生态带， 包括长清湖、崮云湖、五峰山水库、石店水库等节点。
在基本空间结构的基础上，设计团队进一步提出了“一芯一环”（园博园数字创意 区和大学城人才经济环）的深化空间结构，与基本空间结构相辅相成，引导城市的产业 布局。
根据长清大学城的发展策略，长清大学城将建设“大学城共享委员会”，对大学城 的土地资源，市政资源和教育资源进行统一的管理。同时进行数字管理，包括物理空间 、设施的数字化管理，例如各个高校校园的通行管理、公共设施管理；以及知识资源的 数字化管理，包括电子图书，以及教育课程的数字管理。
在开源共享方面，搭建灵活互动的“对话平台”，即时反馈各部门、企业、居民的 需求及意见，提供更智慧的社会服务功能。发展大学城从软件和硬件层面上的开源共享 ，联动高校、科研院所的人才资源，有效促进校城、校企之间的融合，构建人文、经济 与科学结合的新型数字城市。

大学路将东延至S103省道
按照规划，长清大学城到2035年，人口发展的目标应该界定在50-60万人之间，其 中，大学城核心区40-45万人，在校学生不超过20万人。
在对外交通方面，规划将大学路东延，连接至S103省道；将大学城与五峰山以隧道 连接，并考虑轨道交通；在崮五路与京福高速交汇处增设高速出口。除了正在建设的济 菏高速与平安南路的出口外，考虑根据高铁站建设情况，在济菏高速与大学路增设一个 出口。规划中的外环高速，除了与京福高速、济菏高速的交汇之外，在其与五马路、龙 泉街的交汇处增设出口。
内部交通方面，结合高铁站选址，布置与大学城R1各个站点充分连接的快速公交网 络；逐步对各道路断面进行改造，使之更加适合公共交通和慢行交通；使慢行交通网络 和环山道、山体公园相连；在大学路两端各建设一个停车换乘站，鼓励私家车驾驶者换 乘公共交通抵达沿大学路目的地。
新建一处三级甲等医院
长清大学城主要由大学城核心区、张夏、五峰山3个区域组成。其中，大学城核心区 包括农高、大学路高校聚集区、园博园、创新谷等城市组团，总建设用地规模约为47平 方公里。张夏主要发展文化休闲和成果转化，北部发展产业并完善相关生活服务职能， 南部推动文旅发展。五峰山组团利用区域内现有山水优势，大力发展文化康养产业，打 造区域旅游度假中心。
片区内将建立完善行政、文化、体育、医疗卫生、教育等公共管理与公共服务设施 体系，满足居民的基本公共服务需求。结合地铁R1线，在R1线的大学路站建设城市广场 ，并在区内设置城市庭院，满足城市生活需求与疏散需求。规划建设三级甲等医院一处 ，扩大医疗服务范围，提高医疗服务水平。规划在数字创意区建成大型体育场馆，规划 体育运动公园、健身游憩空间，强化社区体育设施建设，促进居民健康生活。
此外，以建设“山水知识城”为目标，强调“山水融合”的设计理念。结合城市慢 行系统，将山体公园与城市绿色空间统筹规划，推动旅游资源开发。以城市公共绿地的 理念和标准，重点打造北大山、来佛山山体公园。重点打造滨水空间、街道绿地和广场 ，对城市雨洪系统的建设提供可行方案。

（高玉龙 记者 ）