火车票对于车票分配一般来说是不会因为站点不同而分配不同的票数的，你说的问题应该就是指的系统放票数量，其实针对这个12306系统并没有可以限制哪些站点票多哪些站点票少，而是通过不同站点的起售时间来控制的，举个例子一趟火车4月5日从武昌站出发终点站是广州站，中间经过一些什么九江等等之类的小站点，那么在这趟车的30天前的预售期也就是说3月5号开始卖票的时候，你如果3月5号早上八点前搜索武昌到广州站，这趟车系统会显示2018年3月5日8:00起售，也就是说只要你在3月5号之前查询系统都会这么显示，等到3月5号早八点一到，你搜索武昌到广州，这趟车票就可以买了；那么注意了下面来说如果我搜索九江到广州，系统会显示2018年3月5日14:00起售，也就是说如果你从九江出发到广州，这趟车你只能3月5日下午两点开始买票，在这个时间之前是不能买的，也就是系统在下午14:00才会开始在九江站开始卖票，并且是有多少余票就放多少余票出来，并不会因为站点的大小而保留车票或者只卖出固定张数的车票，其实通过这个时间的限制就已经达到你说的分配车票的目的了，但是却没有刻意去分配，而是让现实自己决定。换个角度看，大的站点一般都是在大城市，那么人口流动自然会多得多，小站点人口流动也会少很多，通过不同时间段开始卖票也就可以合理而又自然的分配车票了，但是也正是因为这一点，导致黄牛可以贩卖车票，具体怎么操作我就不明说了哈。