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据湛江台新闻报道，深湛铁路票价还没最终敲定。
广东省交通部门批复的是每公里6毛钱，湛江方面正在全力沟通争取降到每公里4毛钱。
预估票价(仅供参考，最终以官方发布票价为准)
深圳-湛江：
耗时约3.5小时，全程约495.3公里;
按每公里0.4元算票价约为198元，按每公里0.6元算票价约为297元。
深圳-阳江：
耗时约2.5小时，全程约255公里;
按每公里0.4元算票价约为102元，按每公里0.6元算票价约为153元。
深圳-茂名：
耗时约3小时，全程约390.3公里;
按每公里0.4元算票价约为156元，按每公里0.6元算票价约为234元。
阳江-茂名：
耗时约1小时，全程约125公里;
按每公里0.4元算票价约为50元，按每公里0.6元算票价约为75元。
阳江-江门：
耗时约1小时，全程约140公里;
按每公里0.4元算票价约为56元，按每公里0.6元算票价约为84元。
湛江-江门：
约2.5小时，约368公里
按每公里0.4元算票价约为147元，按每公里0.6元算票价约为221元。
湛江-茂名：
耗时约1小时约103公里
按每公里0.4元算票价约为41.2元，按每公里0.6元算票价约为61.8元
一边在期待高铁的到来、一边又在担心价格太高
其实，“穷”才是最可怕的
大家都知道
深湛高铁由“湛江-江门段 、江门-深圳段”组成
一直都有网友问小编：
湛江-江门段先开通、但江门到深圳段还没建
还有从“湛江直达深圳”的高铁吗？
据目前的消息称
有“湛江直达深圳”班次、不过“一周就两趟”
（最终以官方发布为准）
↓↓↓
深湛铁路｜深圳北~湛江西
深圳北站相关负责人表示，根据铁路部门安排，今年第二阶段调图基本方案，计划新增深圳北-湛江西D7752/3 D7554/1次1对，经由广深港高铁、广珠城际、江门直线、深湛铁路，与上海虹桥～湛江西D931/4 D933/2次套跑、深圳北至湛江西间共线，上海局担当。其中，深圳北—湛江西D7554/1逢周四、周五开行，湛江西—深圳北D7752/3逢周二、周四开行。（经过广州直达班次，深圳到江门路段还没建）
据了解，深湛铁路江门至湛江段（简称江湛铁路）是我国沿海快速铁路大通道的组成部分，由新建深茂铁路江门至茂名段、茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西（客站）段组成，全长354.852公里，设计时速200公里。
江湛铁路东接“广珠城际”铁路新会站，西至湛江西（客站），设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。
深湛高铁在湛江分别建立五个站点
分别是湛江西站、塘口站、
黄略站、塘缀站，吴川站
届时先通车的只有“湛江西站、吴川站”
湛江西站
位于湛江西站中心以北约3公里处的麻章区上塘村，目前高铁湛江西客站站房的铝镁锰金属屋面已经铺设完成，外立面幕墙工程施工即将全部完工，室内装饰装修基本完成，二楼的候车大厅地面铺设和棚顶安装已经完成，所有装饰装修工作都已经进入收尾阶段。
吴川站
位于吴川长岐镇黄趾村，毗邻茂名，坡头区，廉江市，吴川站内铺设也基本成型，工人们也在抓紧时间为最后的收尾赶工。
塘口站
塘口站，建于2002年，是黎湛铁路上的车站，站址在广东省湛江市遂溪县黄略镇，塘口站是粤海铁路于黎湛铁路的接轨站，是广州铁路(集团)公司与南宁铁路局的分界口站
黄略站
位于遂溪黄略镇，高铁的开通将为黄略带来更多的经济发展
塘缀站
塘缀站位于湛江吴川，这里毗邻坡头区，廉江市，化州市，还有多条高速公路通过，交通便利，站点位于河村、黄竹塘之间。
深湛铁路江湛段7月1日开通
深湛高铁江门至湛江段：
根据建设合同工期，计划于2018年6月28日开通。
另外，2018年7月1日起，实施深圳至湛江铁路江门至湛江运行图。也就是说，江湛段将于7月1日开通载客运营。
深湛铁路江湛段是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条高速铁路，通车后将进一步完善广东干线铁路网，对放大粤港澳大湾区辐射效应和加快粤西地区振兴发展具有重要意义。
来源：时代民心、湛江发展吧
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