“禁摩”主要是禁止摩托车上路和停止发放摩托车牌照这两种方式，各种在区域、路段、时间、牌照等方面的禁止限制摩托车，都是万变不离其宗。提到禁摩，这好像是很多摩托车爱好者和依靠摩托车出行的车主的痛，目前全国总共有200个城市已经加入禁摩的阵营，已经覆盖了全国绝大多数大中型城市。

1985年起，北京开始禁摩，源于当时的一篇文章，认为摩托车的污染远大于汽车。此后各大城市相继效仿，大多集中在2000年以后，2002年杭州禁摩，2004年广州禁摩，到2015年8月，中国已有185个城市加入禁摩阵营。

很多人以为禁摩的只有国内，中国是唯一禁摩的国家。但是其实这种认知是错误的，作为号称骑在摩托车上的国家越南其实在2016年就有意在泰国河内实行禁摩，根据外媒报道，2016年越南首度河内已经宣布禁摩计划，意在到2025年让摩托车在市内完全消失，而禁摩的主要目的主要是在首都河内这样的大城市内，街上摩托车车满为患，造成城市交通不堪重负。

不过越南对于摩托车的交通依赖实在太严重，在执行中遇到了很大的困难。在当时越南河内仅有800多万人口，但是摩托车就有490万辆，而且公共交通不发达也制约了这项法令的执行！

而在去年的7月份，河内市人民议会通过了关于《2017-2020阶段及展望2030，加强河内市道路交通工具以缓解交通拥堵和减少环境污染的决议》，将在2030年彻底禁止摩托车上路。根据法案内容，这代表未来河内的10个市区都不能出现摩托车，法案中也提到会着手发展大众交通运输系统，借此降低人们非使用摩托车不可的诱因。