5月30日，市政环保分公司长沙地铁4号线一标一项目罐子岭站主体及附属结构率先实现全面封顶。作为全线最长、体量最大、附属结构最为复杂的车站，此举为后续湘江新城站、月亮岛站的建成奠定了坚实的基础。

该站作为4号线首发站，其结构复杂、作业空间狭小、施工难度大。站长475米，2、3号位于城市高压主线正下方，施工吊装难度大，且恰巧位于普瑞大道旁，有落地高压线及自来水管道，土方开挖施工难度可见一斑。该站附属攻坚启动至今，项目负责人潘国林始终秉承“敏捷应对，高效履约”的宗旨，发起攻坚“定位球”、出动履约“点穴招”，通过开展“‘苦干+巧干’30天确保完成5·30节点目标动员大会”、项目“超英杯”劳动竞赛、安全文明竞赛等活动，激发项目全员抢晴天、战雨天，狠抓安全质量与进度不放松，24小时轮班作业，为攻下5·30节点，勇夺指挥部劳动竞赛及月度考核3连冠添砖加瓦。

作者：黄嘉 周喆 文章来源：市政环保分公司

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附几张最近罐子岭站的建设实拍，来自金星北的热心微友@译秋。

基本上是每天一拍，你是否看出来什么变化没有？

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