劳斯莱斯属于顶级豪华车，车上处处体现着科技与奢华。即使是轮圈中央的RR标识，也是非常有科技感的：无论跑多快，它始终能与水平面保持垂直，在平路上看起来就是屹立不倒的样子。

很多人感到奇怪，这究竟是怎么做到的？其实它的原理很简单，类似于不倒翁：这个双R标识在轮圈上不是固定的，而是通过一个轴承与轮圈相连，相当于悬浮在轮圈上，这样它就可以自由的转动；然后在双R标识的最低点位置加上配重，使它的重心处于最低点，这样在轮圈转动时，中间就不会跟着动了。但是在车子有加速减速动作的时候，会有些许晃动。

那么这样简单的技术，为什么不在汽车上大规模推广呢？那样的汽车看起来多炫酷啊！其实说起来简单，做起来却很难，轮圈中间的那个轴承就是最大的技术难点。它既要防水、防尘、耐高低温，又要有极小的阻尼，否则这个标识很快就会锈蚀或卡死在轮圈上了。据说这一个轴承就要几千块钱，四个车轮至少需要一万元，一辆普通的家用车，是承担不起这样高的成本的。