童年记忆里曾带给我们无限遐想的绿皮火车，越来越少了。

五龙背站，位于辽宁省丹东市振安区五龙背镇，1904年（光绪三十年）日本侵略者修建安奉线军用轻便窄轨铁路是设立的。1907年（光绪三十三年）“满铁”接管后办理客货运业务，离沈阳站253公里，离丹东站24公里，隶属中国铁路沈阳局集团有限公司本溪车务段管辖，三等站。

凤凰城站，位于辽宁省凤城市凤山区苗可秀街，1907年建站，距沈阳站217公里，下行方向距丹东站60公里；在凤上线下行方向距上河口站154公里。隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司本溪车务段，二等站。

大巴站，位于辽宁省阜新蒙古族自治县大巴镇，建于1936年。距新立屯站20公里，离义县站111公里，离沈阳北站132公里。隶属沈阳铁路局阜新车务段管辖。四等站。

前卫站，位于辽宁省绥中县前卫镇，是沈山铁路的一个中间站，距山海关站40公里，距沈阳站386公里，隶属沈阳铁路局锦州车务段管辖。前卫站位于始建于1893年，1897年6月正式开通营运。四等站。

三十家站,位于辽宁省凌源市三十家镇，建于1935年。距锦州站295公里，距承德站142公里，隶属沈阳铁路局阜新车务段管辖。现为四等站。

田师府站，位于辽宁省本溪满族自治县田师府镇建设路，建于1939年。离本溪站75千米，隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。三等站。2017年已撤销由于新线建设。

泉水站，位于辽宁省本溪满族自治县泉水乡，建于1939年。距本溪站60千米，距田师府站15千米，隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。现为乘降所。

五女山火车站，位于辽宁省桓仁县西江新城，距桓仁县城1.2公里，是“通灌”铁路的主要中间站。2010年始建，三等站。

本溪湖站原名大东站，位于辽宁省本溪市溪湖区溪湖东路12号，建于1905年，是本溪市境内最早的火车站，隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。现为二等站。

女儿河站，位于辽宁省锦州市女儿河乡，建于1899年，是沈山线与南票支线的接轨站，距山海关站173公里，距沈阳站253公里（沈山线），距离南票站31公里(南票支线)，隶属沈阳铁路局管辖，现为三等站、客运乘降所。

南芬站，原名南坟站，位于辽宁省本溪市南芬区，始建于1905年，距沈阳站109公里，距丹东站168公里，隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖，现为二等站。