在收藏史上，真正处于金字塔尖端的天价汽车

是那些经过年代斟酌，有着岁月沉淀的古董车

有人说，收藏古董车是“孤独的游戏”

因为收藏者多，真正懂车者少

懂行的收藏者极具鉴赏力

非常看重文化与历史价值

收藏古董车不仅是财富的简单积累

还孕育着一种向岁月致敬的情怀

今天君享环球为大家介绍

目前全球最为昂贵的十款古董车

这些车大都有着辉煌的历史和传奇的经历

可以说每辆都是价值连城的稀世珍宝

1953年款法拉利340/375 MM

Berlinetta Competizione

售价：1208万美元

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由宾尼法利纳设计车身

在竞拍中一举拍出了9,856,000欧元的惊世高价

按当时汇率计算折合1208万美金

它有着彪炳史册的辉煌战绩

曾跟随麦格雷利和他的另一位搭档马里奥·里奇

共获得了一次分站冠军和六次总冠军

也曾于瓜达洛普赛道取得胜利

唯一遗憾的是

这辆车在参加勒芒和斯帕-弗朗科尔尚比赛时

运气欠佳，均未能拼至终点

1964年款法拉利250 LM

售价：1430万美元

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被誉为是法拉利有史以来打造过的最棒车款

同时也是第一辆打造的中置引擎车

是第一台赢得勒芒24小时耐力赛的法拉利车型

这款车在1965年的比赛中取得胜利

2013年，苏富比拍卖行在纽约举行汽车艺术拍卖会

这台红色法拉利汽车

被拍出了1430万美元的历史高价

创下获奖汽车的最高拍卖纪录

1963年款的法拉利

250 GT SWB California Spider

售价：1520万美元

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这款车在加利福尼亚卵石滩

Gooding and Company 拍卖行

以1520万美元成交

曾客串电影《春天不是读书天》

这款经典的敞篷车

是收藏家心中梦寐以求的佳品

产量总共100多台

让 California Spider 数年难得一露芳容

这台 SWB 短轴版更是稀少

当它们出现的时候

拍卖江湖上腥风血雨

钞票横飞，价格一路飙升

1957年款的法拉利250 Testa Rossa

售价：1639万美元

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在法拉利的历史

250 TR 是最广为人知的汽车之一

该车在北美和南美赛车史上有着骄人战绩

与其类似的车型仅在意大利马拉内罗生产了22部

而这辆据传是法拉利打造的

第1辆250 Testarossa

这款车已经被复原到当初参加赛事的状态

不仅搭载了可产出超300匹

最大马力的3.0升 V12 引擎

外观还加上了特殊黑色涂装

2011年 Pebble Beach 圆石滩的

Good & Company 拍卖会上

这辆车以1639万美金的价格拍卖成功

零头都可以买一台全新的

法拉利 F12，令人震撼

1954年款法拉利375-Plus Spider Competizione

售价：1840万美元

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在2014年的古德伍德赛车节

本车以1840万美金的成交价卖出

这台 375-Plus 能够拍出如此天价

绝不仅仅在于它出众的性能和稀有度

更在于它有着非凡的意义

这台由恩佐·法拉利亲自监督打造

是仅有的五台法拉利

375-Plus Spider Competizione中

第一辆配备了4.9升V12发动机的赛车

有着相当辉煌的历史

它曾赢得过在英国银石赛道举行车赛的冠军

并帮助法拉利车队赢得了

1954年世界跑车锦标赛的冠军

在1954年的 Mille Miglia 耐久赛上

Umberto Maglioli 靠着它夺下了第2名的骄人成绩

1961年法拉利250 GT SWB California Spider

售价：1850万美元

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这台车是被两名男子

在法国西部的一个农场仓库中偶然发现的

在法国 Artcurial 老车拍卖会上

以1850万美金的价格拍出

这台玻璃大灯罩造型的250 GT SWB

史上仅有37辆

最早由法国影星阿兰·德龙所拥有

1965年款法拉利275 GTB/C Speciale

售价：2640 万美金

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2014年8月15日

这台相当稀有的法拉利

以2640万美金成交

这款非常特别的车型仅限量生产过三部

拍卖车型也是三部中的首部

底盘编号06701

于1964年到1965年在马拉内罗打造完成

主要是为了在1965年的勒芒赛场上

与福特 GT40 和 Shelby Cobra Daytona 抗衡

1967 年款法拉利275 GTB/4*S NART Spider

售价：2750万美元

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2013年8月17日在美国蒙特利

这台法拉利以2750万美元的惊人价格拍出

这款车全世界只生产过十辆

以北美的一支赛车队命名

这款车是法拉利北美进口商

路易吉·希奈特的创作成果

1967年该车的售价为1万5千美元左右

它曾经在1999年的电影《偷天游戏》中露面

并与好莱坞影星史蒂夫·麦奎因有着不浅的缘份

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1954年款奔驰 W196

售价：2960万美元

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2013年7月15日

在古德伍德速度节举办的拍卖活动上

一台1954款奔驰

拍出了高达2960万美元的成交价

创下了当年古董车的拍卖纪录

这台奔驰 W196 赛车大有来头

是世界第一台采用燃油喷射技术的 F1 赛车

它的出现对当时来说是一个巨大的创新

后来，这种技术成为 F1 赛车的标准功能

1962年款法拉利250 GTO

售价：3810万美元

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2014年在蒙特雷汽车节的拍卖中

这台1962年的法拉利

以3810万美元的天价成交

创下历届拍卖会的最高纪录

作为世界上最具收藏价值的汽车

法拉利250 GTO 一直都是价值连城，有价无市

这台法拉也是目前仅有的公开拍卖的250 GTO

由于有着超乎想象的附加价值

因此每台法拉利250 GTO 的易手

几乎都是私下操作

很少有真正的公开拍卖

其价值可窥一斑

这十台古董车代表着逝去的光辉岁月

各自拥有独特的传奇经历

造型可以模仿

技术也越来越先进

唯有历史内涵难以复制

收藏古董车的乐趣正蕴含其中

具有恒久魅力