伊尔-76MD运输机

2005年中俄两国签订协议：中国以11亿美元向俄罗斯购买34架伊尔-76MD军用运输机和4架伊尔-78空中加油机。当年中国科研力量薄弱，很多军用装备从俄罗斯引进购买。

伊尔76的性能当时远远领先于所有大型军用运输机，运输40吨货物五千公里距离只需6小时，受气候因素影响很小，能迅速适应极地地区的严寒气候，飞行也不受气温影响。

伊尔-78加油机

伊尔-78空中加油机主要给前线飞机进行空中加油，可以同时为三架飞机加油，这两款飞机都是俄罗斯空军的王牌。

空中加油运输机伊尔-78

在中国当时而言意义巨大，对我们自行研发大型飞机有着很大借鉴意义。想不到的是俄罗斯在与中国军方代表签完合同后提出加价！除非中国支付近20亿美元，也就是近200亿人民币，不然订单就取消！

中国军方当然不接受这无理条件，合同都签了岂能出尔反尔临时加价，这不是坐地起价趁火打劫么？中国一怒之下同俄罗斯解除了合同！

转而选择同样拥有此项技术的乌克兰。乌克兰将仅存完好的3架伊尔-78亏本卖给中国。这三架大飞机来之不易的成功引进，迅速提高中国空军的作战水平。通过对大飞机的研究改造，我科研人员掌握了更多关于大飞机制造研发技术。

中国胖妞运20

故而中国现如今井喷的自主科研成果离不开当初的先进装备艰难的引进。没有苏27到瓦良格和伊尔-78，今天的歼20、如火如荼中国航母热以及“胖妞”运20不知要晚多少年！

民间的生意贸易往来尚且离不开诚信与合作，更何况世界级大国之间的互助共赢，容不得丝毫瑕疵和亵渎。否则失去的不仅仅是利益！

俄罗斯军方为了蝇头巨利，而背信弃义坐地起价，弃信誉道义于不顾，失去的岂止是合同本身的价值。现如今俄罗斯的窘迫无为的境地难道和它的秉性人格没有关系吗？

现在的俄罗斯为此事确确实实后悔了，一直与中国接触表示希望能完成之前的合同，而且不用加价！俄罗斯想多了，中国现在该有的都有了。大国间的往来一是平等二是互利。

多问俄罗斯两个问题：没有歼20，你的苏35我能开回来？除了航空发动机你手上还有多少筹码？