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中国作为基建狂魔，最近这些年的技术更是突飞猛进，尤其是在桥梁方面，更是完成了很多其它国家都完成不了的奇迹，并且如今，中国桥梁技术已经走出国门了。

今天，colour就带大家去看看，一座由中国修建，位置却在欧洲的大桥，泽蒙-博尔察大桥。这也是中国在欧洲修建的第一座大桥，具体的位置在塞尔维亚亚格莱德市泽蒙区，跨越了欧洲著名河流，多瑙河，连接了贝尔格莱德市和塞尔维亚的郊区。

这座大桥从设计开始，到竣工结束，都是由中国企业主导完成的。可能很多小伙伴还不太了解，大桥所在地塞尔维亚，这个国家在欧洲东南部，是一个位于巴尔干半岛中部的内陆国家，而大桥跨越的多瑙河，则是欧洲第二大河。

多瑙河在塞尔维亚境内的流域，占去了国土的1/5，而这座大桥则横跨了多瑙河，可以说是非常壮观的一座大桥了。这座大桥分为南部引桥，主桥，摊桥和北部云桥四个部分，其中大桥的主桥部分有1.5公里，连接线的长度达到了21公里，主桥的跨度为172米，这座大桥的总投资大约在1.7亿欧元。

甚至连塞尔维亚总理都称赞这座大桥可以说是20年来最优质的大型工程。在这座大桥建成以前，连接博尔察和对岸的桥梁叫做潘切沃大桥，而这座大桥是在上个世纪初修建的，但是，随着附近经济的发展，这座大桥已经不能满足当地的需要了，所以在高峰时期经常发生堵车的现象。

而这座泽蒙-博尔察大桥的规划，可以说还是很早的，2007年就已经完成了，但是在2011年，这座大桥才在中国的帮助下开工，其实在工程刚开始的时候，中国技术也面临着极大的挑战。

正因为这座大桥非常重要，所以每一个细节都经过反复的研讨，三年之后的2014年，大桥通车了，当地人们也称这座大桥为“中国桥”， 如果有机会的话，你会到这里去看看这座“中国桥”吗？

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