好消息！霸商铁路有望在献县设站！据悉还是高铁哦！心里瞬间美滋滋！盼了这么久的铁路终于有眉目了！希望尽快实现！不过具体经过哪村图中并没有提到！
霸商高速铁路(霸州-商丘)又名霸商高铁、霸商客运专线，是国家十三五期间规划建设的京九高铁北段的组成部分，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河北、山东、河南三个省份，北起河北省霸州市霸州站，经衡水、聊城、济宁、菏泽，至河南省商丘市商丘站，是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群的重要高速铁路干线。
线路走向
霸商高铁线路北段自河北霸州站引出，途经沧州市任丘市、河间市后顺线继续南行，经献县县城东部后到衡水境内，经衡水北站穿过衡水城区东部南下，进入到山东省临清市境内，沿京九铁路向南经聊城城西南设聊城高铁站，在濮阳市台前县跨越黄河后至菏泽城区东部，在定陶区陈集镇设菏泽东站，往南48公里设曹县高铁站，继续南下至河南商丘市区北部衔接商丘高铁站场内京九高铁预留工程。
建设历程
2016年3月，两会期间国务院制定中国十三五高速铁路规划图，明确提出十三五期间建设北京至香港的高铁(即京九高铁)。
2016年3月10日，受中国铁路总公司委托，中国铁路建设投资公司作为代理招标机构，就霸州至商丘铁路线路项目进行勘探设计一次性总体招标。
铁三院中标霸商铁路勘察设计
发布日期:2016-07-06
日前，铁三院中标霸州至商丘铁路勘察设计。
霸商铁路经河北、山东、河南三省，线路长度约580公里，推荐采用高速铁路标准。
霸商铁路是串联了京津冀、中原、山东半岛三大城市群，是以路网客运功能为主，兼顾城际客运功能的高速铁路骨干线路。也是我国中长期铁路网规划(2016-2030)提出的"八纵八横"跨区域高速铁路通道之一的京港(台)通道的重要组成。该线路的建设，将促进我国"一带一路"、京津冀协同发展和长江经济带三大国家战略的深入实施，促进我国区域经济发展的"合纵连横"。
按照中长期铁路网规划，霸商铁路预计可在2025年之前开通。
高铁意义
根据计划，霸商客运专线也将成为京九客运专线的一部分。京九客运专线又被称作"京九高铁"，北起北京，跨越河北、山东、河南、安徽、江西等多个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，也是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。
霸商高铁的修建实现了山东、河南等省与北部发达省份实现交通动脉的"无缝对接"，突出了交通建设的南北主导方向，加快了北部地区交通基础设施与公共服务与中部地区对接，使两省与京津冀环渤海经济圈的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对完善快速客运网络，实现客货分流运输，释放既有铁路货运能力，加强北、中、南部经济联系具有十分重要的作用。
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