如果说6月是2018年车市承上的重要月份，那么7月份就是2018年车市启下的重要月份了。6月已有部分重磅新车迫不及待的选择上市，其中最受关注的车型为英菲尼迪QX50L、一汽丰田奕泽/广汽丰田C-HR、比亚迪全新一代唐以及全新传祺GS4。不过7月全新奥迪Q5L、一汽-大众探歌以及全新雷克萨斯ES第七代这三款新车也是众人期待已久的重磅车型。

全新奥迪Q5L：同级最长轴距就想实力翻身？

面对同属一线豪华品牌奔驰、宝马猛烈进攻，以及二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯等的强势乘胜追击，奥迪近年来可谓是压力重重。为了能坚守自己的阵地，奥迪不断地靠着终端优惠吸引消费者提高自己的销量。优惠虽能促进销量增长，但产品实力才是根本所在。

而此次即将在7月6日开售的全新奥迪Q5L，最大亮点莫过于加长了轴距，达2908mm。相比宝马X3 2864mm、奔驰GLC 2873mm的轴距来说，其最长轴距带来的宽敞车内空间，也是非常符合国内消费者对于一辆SUV舒适乘坐环境的需求。全新奥迪Q5L在轴距上稍显优势，且其配置也不赖，但因其品牌竞争力不及与奔驰、宝马，终端优惠依旧是必然的事儿。显然全新奥迪Q5L终端优惠之后，再与奔驰GLC、宝马X3相比，其性价比优势就会显露无疑。

一汽-大众探歌：实力在线，但最终定价是关键

在SUV细分市场，虽然各大品牌推出的车型都在说针对的目前群体是年轻的一代，但真正懂年轻的一代又有多少呢？说到这里，先聊一下前不久上市的紧凑级SUV奕泽和C-HR，未上市之前，对其的期待值100%，不过上市之日公布的14万起的价格，加之太过紧凑的车内空间，不禁让大伙儿为其唱起了凉凉。相信这对于接下来即将上市的探歌来说，是一个非常有利的消息。

作为一汽-大众首款SUV，探歌有着品牌影响力的先天优势，同时其产品实力等各方面也是毋庸置疑的。因此其最主要的任务就是精准的抓住市场定位，并在价格方面认真斟酌。毕竟在15万~20万元这个价格区间的合资紧凑型SUV，拥有实力的车型不在少数。探歌最终能否把品牌影响力转化为自己的优势就需要等待上市的检验了。

全新雷克萨斯ES第七代：二线豪华品牌的强势追击

相对于日系豪华品牌本田的讴歌、日产的英菲尼迪，同属日系豪华品牌的丰田的雷克萨斯在国内的销量以及口碑强于前两者，且一直居高不下。同时雷克萨斯去年总销量13.28万辆，在二线豪华品牌销量榜中，仅次于凯迪拉克。

且随着关税下调，进口车型也得到了前所未有的发展机会，这对于坚持进口的雷克萨斯来说，无疑受益匪浅。既有品牌知名度以及良好口碑的积淀，同时其外观、配置及动力等各方面实力均全面升级，在加之合理的售价，成为下一款豪华车搅局者当之无愧。

W车评

通常新车上市对于各大品牌来说无疑能助推其品牌整体销量增长。但也不乏例外，就是新车产品性价比不高，并不能成为其品牌的“吸金石”。

而随着车市竞争日趋白热化，在近一两年的时间，新一轮的车企淘汰赛也逐渐显现。此前菲亚特二次败走中国市场，让各大车企都蒙上了无法脱离的远忧近虑。不过，市场是最终导向，能够适应市场变化，满足市场所需的品牌一般运气都不会太差。