随着全球分工合作趋势的进一步深化，拥有自主知识产权的国际和公司在行业上游可以操纵行业标准、定价权。大到飞机、航母，小到一支圆珠笔，各种“零配件”均由各个不同国家的公司制造。在这些核心行业和关键技术领域，中国整体大而不强，多而不精的现状有待科研人员们奋起直追。

中国的轮胎产业就面临如此窘境，以至于世界轮胎产能75%的中国市场中，国内汽车轮胎一直需要进口，出口国际的轮胎却以低价争夺话语权。面对国际轮胎产业全面转型升级的关键时刻，国内依然为落后的过剩产能发愁。

逆境中茁壮成长的飞雳士

2009年成功参展全球最大汽配展会—美国Sema Show，并与泰国军方合作成立泰国飞雳士，生产耐扎、防弹、防漏、防爆的军用轮胎，并在民用中有效减少交通事故率。

2010参展全球最专业的的德国埃森轮胎展Gemany ReiFen，引起同行业高度关注，防刺漏核心技术世界领先。

飞雳士有着振兴民族品牌的决心和实力，也有走向国际市场的战略和布局。2013飞雳士安全轮胎试销全球40多个国家，产品品质受到世界范围的认可和青睐，自主知识产权的成功研发极大增强了中国高性能轮胎的国际竞争力，几大轮胎巨头公司均表示强烈的合作意向。

为避免在诸多合作里国际品牌以大欺小的不平等窘境及进一步加强自身品质、安全性的管控工艺，2016投资6亿元在浙江长兴建成国内首个标准化安全轮胎生产基地，是国内首家标准化流水线生产安全轮胎的生厂商。

耐扎、防漏、防爆的核心技术整整领先轮胎巨头十年，真正实现产业升级、核心技术的弯道超车。

拥有自主知识产品和持续创新研发能力的企业才能在每一次国际合作中立于平等互惠的地位。曾经的中国缺乏核心技术和研发能力，随着越来越多类似飞雳士的开创型企业不断出现，中国在国际合作的地位才能趋于平等，拥有更多话语权，不惧贸易战甚至更有力反制贸易战。