强硬的马斯克虽然嘴上还击了分析师的看衰，故作轻松，但他私下里并没有放松生产管理，这段时间一直住在公司里监督生产，而在6月份最后一周里特斯拉也实现了之前的承诺——周产5000辆Model 3电动车，再算上别的型号如Model X/S系列，特斯拉一周生产了7000辆电动车。

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特斯拉前段时间被市场做空，一个重要原因就是产能不足，导致特斯拉持续烧钱亏损，甚至撑不过今年。强硬的马斯克虽然嘴上还击了分析师的看衰，故作轻松，但他私下里并没有放松生产管理，这段时间一直住在公司里监督生产，而在6月份最后一周里特斯拉也实现了之前的承诺——周产5000辆Model 3电动车，再算上别的型号如Model X/S系列，特斯拉一周生产了7000辆电动车。

对特斯拉来说，他们的问题不在于产品好不好、卖不卖的出去，他们不愁卖，Model 3两年前发布的时候马上就有消费者交了1000美元定金下单，尽管大家都知道发货要一年多时间还是有45多万人下了订单，不过Model 3的产能一直是个问题，漫长的交货期导致有20多万人取消了订单。

产能问题将直接影响特斯拉能够盈利，特别是Model 3，马斯克之前许诺6月底之前达成每周5000辆的产能，这段时间以来他甚至住在了车间办公室，亲自监督工厂生产，前不久还有粉丝给他众筹了一个更舒服的办公司沙发。

马斯克及一众高管的努力没有白费，终于在最后的关键时刻完成了产能目标，马斯克在推特上确认6月份最后一周他们生产了7000辆电动车，实现了周产5000辆Model 3的目标。

在周产5000辆的目标达成之后，马斯克还在内部信中表示下个月(也就是7月份）的目标是周产6000辆。

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