【试用报告】传祺GS8专用隐藏式行车记录仪|163

本次试用报告由《通哥车友营》会员老牛提供

去年底老爸换车我建议他选广汽传祺GS8，外观阳刚内部空间较大很适合家用，老爸看过也比较满意最终提了车。之后挑选行车记录仪时却花了眼，选择实在太多也不知道哪种性价比高且工作稳定，只好随便装个暂时先用着。最近恰好通哥放出风声有一款GS8专用隐藏式记录仪征求试用，立马申请了一套回来，这下咱也当一回白老鼠。嘿嘿～以下是自己对这款产品的实际安装和初步试用情况，纯属个人体验仅供参考。

安装篇

拿到实物后先看做工，外壳光滑接口边缘无毛刺，焊点干净线束整齐主线缆还有屏蔽层，细节方面做得不错，接下来发现机器没有配置显示屏，只有一个摄像头，查了说明书是WiFi直连手机显示监控画面并下载监控视频和拍照片。

接下来要安装到车子上，找了一家相熟的汽车美容店，问过他们有安装这款记录仪的经验，直接就过去装了。

（先放两张车子靓照）

第一步是拆除原来安装的记录仪，上面的黏胶太牢固几乎把防爆膜都撬爆了，汗一个顺口说一句，原来用的行车记录仪是插点烟器取电，偶尔会出现干扰车机导致误报故障，这次也会观察下新的记录仪会否有同样的问题。

（没动工前的样子，原来的记录仪是粘贴在防爆膜上的，直接点烟器取电。）

第二步是拆下原车的后视镜立柱围壳，围壳分前后两个部分，要非常小心以防撬坏卡笋，尤其后部围壳是起到固定前部的作用，之后还要装回去的，万一撬坏就难弄了。

（先小心地把前后两个后视镜立柱围壳分离，拆下后部围壳后再拆前部围壳。）

（全部围壳拆下后的样子。）

第三步是装上新的记录仪，其设计恰好可以替换前部围壳。

（装好以后就是这个样子，那个凹槽是TF卡的插口。）

第四步是走线，和安装师傅商量后决定接常电，即车子熄火后还会给记录仪供电，好处是可以停车后录像，风险是如果长时间不着车会消耗电池，考虑记录仪不带屏耗电量较低（说明书上写DC12V/500mA），而且可以设定活动感应激活功能，应该不至于太耗电。

（走左边埋进装饰条内。）

（第一时间把地线接上。）

（经过比较发现原车配的保险丝更粗，于是决定剪线接驳原厂保险丝。）

（问师傅这么接会不会出现打火，师傅说不会，还是有些小担心......）

（据师傅说如果不接常电红色线缆会插接到另外一个口，那样熄火后就不供电了，最后别忘了把线束扎好。）

安装到此就完成了，试机结果正常，手机连接/SD卡格式化/实时监控/录像照相/视频照片文件下载一次通过。

使用篇

手机WiFi连接速度不错，连接后实时查看监控视频画面流畅无卡顿（TF卡快写满的时候画面会卡）。最高分辨率1080P下每3分钟录制一个视频文件大小接近300MB，一个30GB的TF卡一天多就差不多要写满了，循环录像会自动删除旧档以保存新档，所以如果日常使用中想录像保存长久些的话用720P好些。可以一键拍照，支持手机上直接浏览SD卡上的视频/照片并下载，下载后就可以各种分享了，比如微信/QQ/微博/网盘/电邮/蓝牙等等。但是其自带的视频剪辑功能在视频文件下载到手机本地后似乎无效。

（1080P行驶状态下拍的照片）

（1080P停车状态下拍的照片）