中国的合资市场是很有意思的，经常出现同一个品牌在国内有“同父异母”情况，比如东风本田和广汽本田，再比如一汽丰田和广汽丰田。《车坛路路通》节目下面要和大家聊聊的就是丰田的新车： 奕泽 vs C-HR。

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奕泽和C-HR从底盘、波箱、发动机这三大件来看是一模一样的，调教也基本相同，差异非常小。

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从价格方面来看，两辆车的价格市场评价都认为偏高，但是仔细一看车型配置，又会觉得物有所值。同时，厂家也是利用价格错位策略，将他们与相似车型区分开来。

率先的上市的奕泽售价区间在14.98-17.58万，车型划分只有三个，较为简单。反观CHR的车型则有8款之多，售价区间在14.48-17.98万。二者在定价上，基本是重合。

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而看外观的话，这两辆车可以说是同级别的SUV中最有设计感的，作为主打年轻人市场的一款车，外观是十足地吸引人眼球。当然，这方面的喜好还是见仁见智的，像有些50岁上下的车友反而不是很by这台车的外型。

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从市场策略来看，奕泽和C-HR都是主打对品质有追求、不太在乎价格且追求时尚的年轻人。但是从名称上来看，由于这辆车在全球其他地区都是统一叫做C-HR，所以一汽丰田改了奕泽这个名字，相比广汽丰田C-HR就不那么占据优势了。

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而缺点的话，空间小则是两辆车的共同诟病了。

如此具有话题性的奕泽和C-HR的上市，其实都是丰田在告诉消费者，与以往的雷凌、卡罗拉、凯美瑞等传统车型不同，丰田也在改变，他们希望塑造一个更年轻的、全新的形象。

而这两辆车的销售状况又回如何呢？让我们一起静待市场的检验吧。