2018年已经过半,2(我)0(要)1(你)8(发)赚了多少钱了啊?够买房了吗?够买车了吗?这个问题有点尖锐,葫芦侠还是闭嘴好了,免得各位大佬取关。
但本着职业操守,我还是要将最新的消息送给各位。金九银十的购车旺季说近不近,说远不远,在这之前许多车企都会将超重磅的车型提前发布,开启美好又充满希望的2018年下半年。
01
全新雷克萨斯ES
全新一代的雷克萨斯ES将于今年7月正式上市,没错就是下个月。作为家族的第七代车产品,雷克萨斯ES可以说是集万千宠爱于一身的全新产物。
纺锤形的前进气格栅大家都不陌生,但值得注意的是,全新的ES是雷克萨斯家族第一款拥有纵向纺锤形格栅的车型,再配上中网的镀铬饰条,看上去精致感十足,十分具有未来感。于此同时,ES的LED大灯组还采用了半分离式的设计,灯组下方的镀铬饰条也能营造出较强的精致感。
从内饰上能看到对老款ES的传承,也能看到作为全新一代产品的布局优化,整体层次丰富,三层的中控台设计具有一定的立体感,高配车型还有12.3英寸的仪表盘、红黑搭配的颜色可选。动力上有三种可选,2.0L/2.5L/2.5L+电动机,传动系统上,ES 260搭载的是8速自动变速箱,ES 300h匹配的是E-CVT无级变速箱。
葫芦侠点评:全新ES外观确实很亮眼,动力确实很堪忧,最高配混动车型最大功率也才218马力,而且最低配ES200车型并非8速自动变速箱或E-CVT无级变速箱,价格与配置间的权衡可能是持币观望ES的消费者最困扰的事情。
02
一汽大众-探歌
自从途观L升为中型SUV后,大众在紧凑级家族只有年迈的老途观独自迎战。2018年是大众SUV“元年”,超7款全新SUV车型都会在近两年上市,而在今年7月将上市的就是大众为紧凑级SUV带来的全新产品T-Roc探歌。
全新探歌从外观上就能看出是讨好年轻消费者的产品,虽然有对家族设计元素的传承但依然有丰富的自我特色。“X”型的前脸极具视觉张力,中网部分采用的SUV家族全新的设计语言,融入环状的日行灯也提升了T-ROC探歌的独特性。
得益于加长,国产的探歌在尾部车顶有类似于Coupe的曲线造型,更加运动和年轻。内饰上也是极具个性与车身颜色相同彩色搭配。在模块化的运用上,探歌还拥有了同级别最大的“净值空间”。
动力上,T-Roc他能有1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机可选,传动系统上,将搭载DQ381湿式双离合器,兼顾的动力数据与油耗表现。高配车型还有四驱可选。
葫芦侠点评:全新探歌从设计上就能看出大众对紧凑级市场的雄心勃勃,并且搭载DQ381湿式双离合器实属诚意之举。只要不是偏激的定价,相信还是会有很多人会为“信仰”充值。
03
沃尔沃XC40
7月份,XC40将先以进口的身份进入国内,而国产版的将会在明年上市。作为一款紧凑级SUV,它面对的是更广泛的消费人群,在整个沃尔沃家族都属于全新成员的它,有哪些实力来证明自己呢?
XC40是一款个性十足的紧凑级SUV,用一句比喻来说的话,XC40想一个强悍的小机器人,有着机械话的冷峻感,单是看着就能感受到来自北欧的严寒与冷酷。既然是沃尔沃,标志性的前进气格栅和雷神之锤的LED日间行车灯当然不会缺席。同时新车也几乎还原了沃尔沃40.1概念车的全部设计。
新车内饰与全新XC60保持了相同的设计,简洁的内饰布局让车内质感得到一定提升,倒是不如外观显得那么冷酷,有种外冷内热的居家温馨感。在配置方面,新车配有9英寸中控液晶屏和12.3英寸液晶仪表盘,同时还在细节之处加以银色元素进行点缀,凸显出年轻的定位。
动力上将采用高低功率的2.0T涡轮增压发动机,T4为190马力,T5有245马力,全部匹配8AT变速箱。
葫芦侠点评:全新的XC40实力毋庸置疑,所有进军在这个市场的车企“最大的敌人”就是奥迪Q3,但现款Q3已经年迈,设计已经有些老旧导致竞争力疲软。XC40应该做的是如何应对把价格降在20万内Q3和8月上市的捷豹E-PACE。
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