去过日本的朋友如果仔细观察的话会发现，日本的街道上与中国最大的差别就是并没有很多的豪车，而是满大街的“K-car''。

这款车的排量相当之低，仅有0.66L。这款车实用性非常强，并且在税费上有很多的优惠政策。

但是在我国却很少看到这种车型。这种车看起来很小，但是非常能装东西，而且在大街小巷里穿行非常方便，停车也十分方便。这款车是日本政府大力扶持的车型，在税费上有很大的优惠，在日本农村地区使用免税，公司使用也可以免税。

其实我国也有汽车厂商也模仿过“K-car''这款车型，比如曾经的奥拓江南TT，但是江南TT的排量为0.8L,明显超出了K-car。这款车在刚上市的时候也受到了一时的追捧，但是在空间动力方面实在强差人意，毕竟中国是人口大国，所以这款车的小巧到我们这里就成缺点了。