气囊。气囊按布置可分为驾驶员侧气囊、乘客气囊、后排气囊、侧面气囊和顶部气囊等。按照大小可分为保护整个上身的大型气囊和保护面部的小型护面气囊。护面气囊成本低，但一定要和座椅安全带配合使用才能有保护作用。

驾驶员侧的气囊多采用尼龙布涂氯丁橡胶或有机硅制成。橡胶涂层起密封和保护作用，气囊背面有2个泄气孔。乘客侧气囊没有涂层，靠尼龙布本身的孔隙泄气。

1－引爆炸药　2－药筒　3－引药　4－电热丝　5－陶瓷片　6－永久磁铁　7－引出导线　8－绝缘套筒　9－绝缘垫片　10－电极

图5－14　点火器的结构

(4)饰盖。饰盖是气囊组件的盖板，上面模制有撕缝，以便气囊能冲破饰盖膨开。

4．安全气囊SRS指示灯

SRS指示灯位于仪表板上，接通点火开关时，诊断单元对系统进行自检，若点亮6s后熄灭，表示安全气囊系统正常;若6s后SRS指示灯依然闪烁或一直不熄灭，表示安全气囊系统有故障，提示驾驶员应进行维修。

5．安全气囊系统线束

安全气囊系统的所有线束都套装在黄色的波纹管内，并与车颈线束连成一体，以便于区别。为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶员气囊组件的连接线束，在转向盘与转向柱管之间采用了螺旋线束，即将线束安装在螺旋形弹簧内，再将螺旋弹簧放到弹簧壳体内，如图5－15所示。

1、3－线束插头或插座　2－螺旋弹簧　4－弹簧壳体　5－搭铁插头

图5－15　安全气囊系统的螺旋线束