说起面包车

大家脑海中一定有不少回忆

从最初的黄色大发

到后来的松花江面包车

再然后昌河、长安之星等等车型

也是一个时代的见证者

随着经济的不断进步

这些车基本已经消失了

但由于面包车有着高性价比和亲民特点

在三四线城市关注度一直很高

这也造就了又一批“神车”

包括五菱宏光、宝骏等等车型

特别是五菱宏光

销量恨不得绕地球好几圈

不过，微面界还有一位“低调型”选手

它就是欧尚！

之前长安欧尚一直都致力于微型商用车领域

旗下车型也包括欧诺、欧尚A600/A800/X70A等

它们也是高性价比的代名词

大空间、实用性造就了它们也都有不俗的销量

而且长安欧尚近年来一直想向上走

但打着SUV称号的X70A同样为“面包车”底盘

只是车壳是SUV的造型罢了

此后，长安商用也改名为“欧尚汽车”

这也就意味着以后车型从微型商用车向乘用车转变

而欧尚COS1°正是欧尚汽车旗下全新中型SUV

该车在今年北京车展就已经亮相

每当看见COS1°都会想起数学公式

好好起个车名不好吗？

非弄一些奇奇怪怪的

而近日，其中文名也已经公布

科赛1°

听这车名有没有很奇葩

比柯尼塞格还多一度

你让超级跑车脸往哪里放！

科赛1°长什么样？

虽然面包车起家的欧尚比较低端

但这次造型确实跟上了步伐

据悉，该车造型由长安意大利设计中心设计

整体看上去确实比较大气

有点“换壳”CS95的感觉

其车身长宽高分别为4830/1868/1775mm

轴距为2800mm（略小于长安CS95）

而内饰也使用了大量软性材质覆盖

以此来提升档次

并且中控台还配备了一块10英寸显示屏

颜值确实不难看

并提供5/6/7座布局设计

动力将搭载一台1.5T发动机

匹配爱信6AT变速箱

科赛1°真是全新SUV吗？

不瞒大家说

之前欧尚就使用了“面包车”底盘来打造“SUV”

所以刚看见这款科赛1°时自然也往那方面想

但鉴于车身尺寸和定位

又不禁联想到同门师兄弟长安CS95

那它就是“换壳”CS95？

NONONO！

从底盘来看

该车虽然不是“板车”悬挂

但整体却和CS75基本一致

所以说白了这就是加长版“CS75”

科赛1°哪来的自信卖13万？

欧尚汽车一直都是以“面包车”形象出现在大家面前

而且之前卖的车价格都很低

这才造就了其不错的销量表现

但一下推出这样一款所谓的“高端车”

似乎想洗白自己的历史

可对于一个没品牌底蕴的

预售价近13万元！

真想问哪来的自信？

看看长安CS95指导价才15.98万元起

但人家是正经中大型SUV

平台技术动力等也更先进

转眼再看CS75

其市场指导价位7.98万元起

而同底盘的科赛1°

就拉长了壳子

难道身价就翻倍了？

而且13万元

可选择的车型太多了

如果非要选SUV

比亚迪全新唐简直完爆它！

所以科赛1°的自信不知道谁给的

对于欧尚汽车想向更好的乘用车发展可以理解

不过一下推出这样一款车真的有点猛

底盘一般

动力一般

又没有什么特别过人技术

所以13万的价格真心有点贵

欧尚还是应该主打10万以下的实用车为主

把更高的市场留个长安汽车自身

这样分工也更合理

“梦想是要有的，但过于自信就不好了”