据环球网7月5日报道，香港文汇网关于国产航母在完成近一个半月的坞内舾装后再次出坞的报道，被军事专家宋忠平解读为第二次海试在即的信号。虽然国产航母海试的时间已经大大提前，但在环节上一个都不能少，国产航母不会因为有辽宁舰的经验，进展顺利，就成为“跳级生”。从辽宁舰到国产航母，我国的航母发展之路一步步稳扎稳打，进步速度非常快，这得益于我国综合国力的日渐强大，毕竟建造和维护航母所需要的资金太庞大，如果没有足够的经济实力是完全无法发展航母的。

以辽宁舰为例，辽宁舰如果要进行远航，一次远航需要花费的钱有多少？我们可以简单地来算一下。首先是工作人员的生活开支，辽宁舰上的工作人员数量在2000上下，远航所用时间以40天来算，就需要花费大概1200万人民币。

其次，油费是一个大头。辽宁舰使用的是重油，市场价大概2100元每吨，而辽宁舰油箱装满大概是8000吨，这样算下来就接近1700万元人民币。这样仅是油费和工作人员的开支就需要近3000万元，这还没有考虑远航途中的油量补充，没有考虑舰载机、编队其他舰艇等，所以辽宁舰远航一次的花费，至少在3000万以上了。

看到这个结果，真的是让人十分吃惊，不敢相信，但是这的确就是事实。而且，航母的建造本身还需要花钱，所以说航母是个烧钱机器一点都不为过。就是因为太过费钱，所以很多小国家，哪怕有能力去造航母，或者从别国引进航母，也选择了自行放弃。毕竟，航母这样的装备，对他们来说，就是买得起也用不起呀。

这也从侧面证明了我国的经济实力强大，否则怎么能驾驭得了航母这样高消费的装备，而且一艘接着一艘呢？这足以令国人骄傲和自豪。