自百度投入自动驾驶技术研发以来，李彦宏曾多次表示“在2018年7月将实现L4级自动驾驶汽车量产”。

如今，7月已至，7月4日，百度AI开发者大会上，李彦宏与金龙客车董事长谢思瑜现场视频连线，共同宣告“没有方向盘、没有驾驶位”的全球首款L4级无人驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线，如约兑现诺言。

L4级自动驾驶巴士“阿波龙”这款车将发往北京、雄安、广州、深圳多地开展商业化运营，并拿到来自日本的商业订单。李彦宏认为，相对于传统汽车，自动驾驶汽车将以全新的逻辑进化，人工智能技术也将加速应用到百姓生活。

李彦宏在4日于京召开的AI开发者大会上做出这样表述：“无人车将在多个场景落地应用，比如成为公园扫地车、码头运货车等”。李彦宏认为，未来需要开发者们一起创造，扩宽自动驾驶的想象边界。李彦宏吹过的牛真的实现了！

阿波龙未来将成为公园扫地车，与前几天京东的无人快递车如出一辙。这些智能科技产品甩出低速车产品好几条街，必将对低速车特种车市场产生一定的冲击。

出现在海淀路上的JD快递机器人，走非机动车车道，懂交规，一天能送1000单，大约是快递员的10倍。取件人凭人脸识别、密码或者扫描APP取货。

未来已来，我们还能说什么？有没有危机感？社会进步太快！不改变！不努力！只想靠出力就能赚钱的机会越来越少了！

更多新闻

  • 丰县传来俩消息！一个好消息，一个坏消息！

  • 揪心！几百辆电动三轮、四轮车集中销毁是什么场景？

  • 重磅！运输新国标7月1日实施，超长货车彻底淘汰！你家还能发多少货？

  • 低速电动车路权已放开，经销商大胆的干吧！