时隔四年，这架消失了的飞机又重新回到了大众视线中来。

今天打开各大英国新闻网站，居然有三家主流报纸（《独立报》、《每日邮报》、《太阳报》）都重提了这件事，因为周日晚间，澳大利亚著名访谈节目《60分钟》邀请了参与过该事件调查项目组的几位专家们，谈一谈他们对此事的调查结果。而专家们纷纷将矛头指向了该航班的机长——沙阿。

专家们给出的理由主要是针对沙阿修改了既定路线，根本没有按照规定好的路线飞行，看起来简直像是故意坠入印度洋的。比如机长在飞越泰国和马来西亚的时候一直在沿着边界线进行移动，以躲避两个国家的飞行监控，这一熟练的操作只能出自于熟练的老手，并且是已经有了构想和计划。而机长还令人生疑地在飞行中拐了一个小弯，从机长的家乡槟城飞过。其中一名专家称，这有可能是机长在对家乡进行的一次永远的告别。同时调查还显示，在飞机坠落之前的四小时左右，机舱内的气压就已经降低。乘客们就已经戴上了氧气面罩，不过由于面罩的有效时间只有不到半个小时，乘客根本没有办法在低气压中正常呼吸。

实际上，飞机一出事，警方就第一时间调查了机长和其他机组人员的家庭背景。沙阿已经有了18000小时的飞行经验，是受同事认可的飞行员。沙阿被邻居形容为“充满热情、沉迷于工作”，他在家有一个自己的飞行模拟器，经常邀请亲朋好友来家里一起模拟飞行，而在这次事故发生的一个月之前，他还模拟过深入南印度洋的飞行航线，这一航线与这次事故的航线惊人地相似。

马来西亚调查显示，沙阿的妻子在他进行这次飞行之前，带着孩子离开了家，说要离他而去。

这次航班在出事时没有发布过任何求救信息，也没有与航空管制中心取得联系，这也是机长怀疑论的一个论点。

虽然大规模的海下救援已经停止，但是搜救工作仍在进行。知道希望很渺茫，但是不管怎样，还是希望会有最终的真相出现，给239名人员的家属们一个交代。