2018年7月初，我们都沉浸在对泰国普吉岛中国同胞所遭遇灾难的痛思当中。这不禁让我们想起了一百多年前，人类也遭遇过一场更加惊人的沉船灾难。也就是1912年4月15日的泰坦尼克号沉船事件。

当时这艘重达4.6万吨，世界上最大的邮轮，正在处女航（也是末日行）当中。它从英国的南安普敦港启程，准备航行到美国的纽约。行驶超过一半路程的时候，泰坦尼克号不幸在纽芬兰岛附近撞上冰山。由此酿成人类历史上最知名的惨剧之一。

当沉船事件发生的时候，人性的黑暗和光辉纷纷呈现。

根据史料记载和幸存者记忆，在泰坦尼克号的众多管理层当中，除了当时泰坦尼克号的拥有者，也是白星公司的董事长伊斯梅贪生怕死、提前跳上救生艇之外。其余多数工作人员展示出了人性光辉的一面。

当时的船长，史密斯先生，拿着手枪，命令“妇孺先行”，所有的妇女和孩子先上救生艇，而所有的男人，无论有多富有，都要往后靠。

当时游轮上的无线电发报员，他原本的职责是替上等舱的富豪，发送平安的电报和股票买卖的交易指令。沉船事件发生以后，他第一时间知晓危机，并坚持不断地对外进行无线电呼救；正是他临危不惧，坚守岗位，才让附近的船只收到了泰坦尼克号的危机信息，最终，匆忙赶来的卡帕西亚号拯救了700多名在冰洋上瑟瑟发抖、即将被寒冷剥夺生命的乘客。

当时船上有八位乐队成员，他们的本职工作也是为上等舱乘客提供乐曲服务，当看到沉船发生时，场面混乱、人人恐慌；这些音乐家们，不仅没有夺路而逃，反而拿起乐器，奏起了优雅缓和的乐曲，以此来安抚当时人们心中的恐惧和绝望。

遗憾的是，船长、发报员和音乐家们都没能逃出生天，他们用自己的生命，证明了一件事：有些事情，比保命更重要。在生死攸关的时候，他们的举措彰显了什么是责任，什么是勇气，什么是担当......

反观这次在泰国所发生的凤凰号沉船事件。一方面是12名船员全部生还；一方面是100多名乘客近半溺亡。多么鲜明的对比，多么扎眼的反差!

生命都是平等的、可贵的，我们不主张用船员的命去抵换乘客的命，但我们对游轮工作人员“明哲保身、走为上策”的职业操守感到愤慨。

从事后的调查来看，为了地板干净，收走游客的救生衣，为了自命不凡，不让游客提前穿上救生衣.....直到最后关口，才匆忙将战战兢兢的游客轰下大海，任其漂游。

凤凰号沉船的地方离海岛不远，而沉船少说也有几分钟的时间，为什么无线电呼救不及时？难道是工作人员临阵脱逃了，根本就没能持续发出求救信号？

悲剧已经产生了，我们悲痛之余，更多的是要反思，为什么在科技发达、信息畅通的21世纪，一艘离海岸线很近的现代化游轮，倾覆造成的死亡率比100多年前的泰坦尼克号都要高！

我们的科技水平显然比当时高出几个量级，但是，我们人类的文明进程呢？

有没有比当初提升了？

还是对某些人来说，文明不进反退了？！