成贵高铁年底即将通车，
这就意味着宜宾马上进入高铁时代了！
小编心里真的说不出的喜悦，
我们来先畅想一下宜宾的高铁时代吧!
在高铁时代的宜宾，
成为了全国高铁“新贵”，
是全国50个重要的铁路枢纽之一，
按照规划，将会有四条线路经过宜宾。
按照规划，这4条高铁将在宜宾交汇：
成贵高铁、渝昆高铁、蓉昆高铁、川南城际铁路。
这是宜宾东站的站台和雨棚部分，
进展都很快，已经接近装修完工的尾声了。
这边是宜宾东站站台的效果图了，
看着就特别高端上档次，
小编看到最新的建设现场，
跟效果图已经差不多一样了哦~
而我们最先可以乘坐的便是
今年10月份就要通车试运行的成贵高铁了。
成贵高铁，途经四川省乐山、宜宾，
云南省威信，贵州省毕节、黔西等县市，
最终到达贵阳接入贵阳东站，
全长约630多公里，设计时速为250公里。
在宜宾境内设有泥溪站、屏山站、
宜宾东站、长宁站、兴文石海站。
成贵高铁的试运行标志着宜宾高铁时代的正式到来！
以前宜宾和成都之间的相互联系，
自驾需要三个小时到四个小时左右，
火车需要7个多小时。
而不久后的成贵高铁开通以后，
宜宾和成都之间的交往只需要一个多小时左右就到了，
这无疑给宜宾带来了多方面的变化。
生活半径扩大
成贵高铁的开通，宜宾到成都的距离大大缩短，
让宜宾人民生活半径大大扩大，
以前都是趁着节假日去成都玩的朋友，
现在就可以早上去，下午回了，
人们之间的交流更加频繁。
现在可以畅想一下，早上在宜宾吃燃面、
中午去乐山吃钵钵鸡、
晚上在成都把夜饭吃了再回来睡觉，
简直是不要太方便~
宜宾的人们有的是在宜宾上班，
但是以前宜宾和成都的距离比较远，
多半很长时间才能回家一次
，而以后高铁开通之后，经常都能回家了。
这无形之间就加强了宜宾和周边城市的人才的流动，
给宜宾的发展带来更多的机遇。
自然景观和人文景观遍布全市，
如静谧深邃的竹海和喀斯特地貌的石海，
以及李庄古镇等人文景观。
时空联系的缩短将会推动宜宾旅游业的发展，
让更多的人领略到宜宾所具有的魅力。
我们宜宾的燃面可以说是名声在外，
但是多半有的外地朋友听过但是没有吃过，
而有了高铁之后，宜宾与外界的交通更为便利，
真的可以把我们宜宾的美食更好的推出去了。
宜宾以后将会自动成为连接云贵川三省的交通枢纽，
在这四条线路上，将会有无数人都在宜宾停下脚步，
宜宾将能够留下大多数人，人一多宜宾自然发展的更好。
”要想富，先修路”，
宜宾的路已经修起来了，
相信肯定能给更多的宜宾带来就业和创业机会，
带动更多的宜宾人赋予起来。
高铁时代下的宜宾，
将是全国高铁运输的“新贵”，
我相信年底成贵高铁的通车后将会一步步带动宜宾城市的发展，
宜宾的变化将会越来越大。
我们将大步向前，
准备好迎接宜宾所发生的新变化！
来源：当下宜宾
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