北威州有着众多知名的城市，不论是杜塞尔多夫、科隆、杜伊斯堡、埃森等综合性的大城市，还是勒沃库森、亚琛、波恩、波鸿等在某些方面有着特别突出强项的中小城市，或历史悠久，或文化强劲，都牢牢地占据着人们脑海中对北威州城市的印象。
杜塞尔多夫：你说什么？
科隆：你说什么？
勒沃库森：你说什么？
亚琛：你说什么？
因此想要在这一大票城市中脱颖而出、怒刷一下存在感，不动点心思、不开点脑洞是不行的。在我们嘉鑫旅游总部坐落的北威州首府杜塞尔多夫市边上约30公里处，就有这么一座城市。这里的人们靠着100多年前因地制宜和科学技术美妙结合的智慧、现代人看来无比巨大的脑洞，不仅完成了创立城市的“统一大业”，也使得自己成为全德国乃至欧洲独一无二的存在。
这就是伍珀河河谷之城伍珀塔尔（Wuppertal）。细心的朋友应该偶尔会在一些匪夷所思的新闻中见到它露脸。它也是中国人民耳熟能详的革命大导师和挚友恩格斯的家乡。
但伍珀塔尔真正出名的地方，是其横贯城市东西的轨道交通系统“空铁”,亦翻译为“悬挂列车”（Schwebebahn），全名为“渥伊根·朗恩系统的单轨悬挂铁路”（Einschienige Hngebahn System Eugen Langen），中文又因其车厢在出入站或行驶时会有轻微摇晃而俗称“摇摇车”。
空铁道路全长13.3公里。其中有10公里穿行在伍珀河上12米的空中，而其余的3.3公里则在离陆地街道8米的上方运行，从一段的Vohwinkel站至另一端Oberbarmen Bf站坐完全程约需30分钟左右。
用现代的眼光看，整个空铁轨道系统的设计充斥着满满的19世纪末钢铁工业时代的中二味道：在陆上部分，轨道由厚重粗大的U型钢架支撑在半空中；在河上部分，轨道由同样厚重粗大的八字型钢架架起。每个钢架的间距只有几米，且没有任何混凝土做的支架——这是只有100多年前才会有的充满着雄性气息的阳刚浪漫。
出乎很多人的想象，这条空铁的第一段在1901年3月就已经投入实际运营。而出乎更多人想象的是，建造这条空铁的重要原因之一，居然是因为在伍珀塔尔无法像别的城市一样建造当时开始兴起的地铁和已经普及的地面的有轨电车。
这一切的根本原因，就在于伍珀塔尔的地形构造。伍珀塔尔（Wuppertal）的名字是由Wupper和Tal两部分组成。Wupper就是指流经城市、摇摇车“君临”的河流伍珀河。在下图中可以看到，伍珀河是一条发源自北威州东部山区的莱茵河的一条支流。Tal在德语中是谷地的意思。因此伍珀塔尔名字的本意就是伍珀河河谷的意思。
正因为是河谷谷地，整个伍珀塔尔地区地下的条件就非常不适合修建地铁。而人口集中的城市中心区域本就是沿河两岸发展起来，且已经占据所有合适的平地，如果再修建有轨电车，将会对本就拥堵的地面交通带来更多复杂的变数。
地理上的限制阻挡不了人们“修路”的热切之情。更何况，当时的伍珀河谷底并没有一个现在一样统一的“伍珀塔尔市”，而是坐落着一个个自管自的小城镇，没有一个统一的调度使得各个城镇的交通和城建独自规划发展，在城镇相互之间的沟通上就产生了许多混乱和交通不便。而借助着鲁尔区，这里的经济又高速发展，其中经济发展最好的就是埃尔伯费尔德（Elberfeld）和巴尔门（Barmen）。发展的经济、扩张的人口，这些都使得将城镇之间通过方便的交通联系起来的愿望变得更加迫切。
没错，伟大的革命导师之一恩格斯同志就是巴尔门当地一个大纺织业富商之子
“既然地下没有路，地上没有路，那就让我们把路建在空中！”有钱才能任性，有钱才能把脑洞化为现实，用实践来接受对真理的检验。在当地富商和居民的支持下，埃尔伯费尔德率先看中了还处于原型阶段的空铁系统，将它引入并建成试运行，最后拉拢了巴尔门等小伙伴入伙。在投入实际运营两年后的1903年，就已经建成我们现在看到的样子了。
全线贯通的空铁一下子大大提升了谷底跟城镇之间人们的往来和经济文化交流，成为人们最主要的区域内交通工具之一。在随后的时间里，各城镇间的联系日益密切，共同繁荣发展，最终促成了1929年的整块区域的合并为一个城市，并在1930年经过全民讨论获得了现今伍珀塔尔的名字。所以从某种程度上而言，空铁为河谷地的统一和城市伍珀塔尔的创立也是起了重要的作用。
110多年过去了，顽强地停过了两次世界大战，空铁依旧晃荡着在伍珀的塔尔里，在人们头顶咔哒咔哒地快速掠过。虽然从60年代开始对其进行了一系列的现代化改造，但是空铁的基本结构和运行系统都未曾改变。这也让我们有幸得以在今天一窥当年人们的脑洞、浪漫和情怀，嗅到深藏在钢铁力量中的那个时代的一丝余味。
这位朋友，如果你来到杜塞尔多夫或附近，并且正好偷得浮生半日闲，那完全可以坐车来到伍珀塔尔的佛音可尔（Vohwinkel）。在那里，就在离火车站不远的空铁始发站，迈入或古典、或现代的悬挂车厢，在有点吓人又有点醉人的晃荡中，在半空中悠闲地行过，或掠过地上纷扰的车流，或在此生难得的角度与距离看河水流淌、看屋檐楼宇退去。
或许你不会再尝试第二遍，但这第一次的体验绝对会让你久久难以忘怀。摇摇车—我更喜欢称呼空铁的这个俗名—在行驶过百年的路程之后，早已不仅仅是一种公共交通的方式，而是与它的历史，它的建筑，它一路的景色，和与它共同生活在一起的生命与非生命一起，成为了一件独特的艺术品，一件只属于河谷地之城伍珀塔尔和它的居民的瑰宝。
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