2018年7月，美国海军陆战队、澳大利亚陆军和日本陆上自卫队在夏威夷的海军陆战队基地进行了联合训练，训练中，美国海军陆战队的CH-53E“超级种马”直升机负责空降训练，再一次将这种大型直升机推向了军迷的视野。

CH-53E“超级种马”（SikorskyCH-53E Super Stallion），是美国西科斯基飞行器公司所出品的军用直升机，是美军最大和最重的直升机，海军官兵们戏称它为“飓风制造者”，主要充当运输重型货物等任务，美国海军的长航程版本MH-53E“海龙”（Sea Dragon）直升机，也拥有同样的能力。

CH-53E“超级种马”总体布局是3发、单旋翼、带尾桨布局，尾桨装在尾斜梁左侧。机身采用水密半硬壳式结构。机身两侧装有短翼，翼梢装有浮筒。机身能承受垂直方向的20000千牛和横向10000千牛的坠毁力。尾斜梁用液压动力向左折叠。

CH-53E的旋翼系统采用全铰接式7桨叶旋翼，桨叶扭转角14°。每片桨叶有钛合金大梁，采用Nomex峰窝芯和玻璃纤维环氧树酯复合材料蒙皮，桨毂由钛合金和钢制成。旋翼桨叶用液压动力折叠。铝合金4桨叶尾桨安装在向左倾斜20°的尾斜梁上。主减速器安装在座舱上方的整流罩内，起飞额定功率为10067千瓦。采用旋翼刹车装置。

CH-53E乘员5人，包括2名驾驶员、1名空勤员/右面机枪手、1名左面机枪手、1名尾版空勤员/尾版机枪手，能够搭载37名步兵，挂载重量高达15吨，这样的运载能力，与种马这个名字非常契合。陆战队的冲锋舟等装备，都可以通过“超级种马”运输。

目前，超级种马还在不断升级，最新型号是CH-53K，它安装有3部6000轴马力的涡轮发动机，采用了新型旋翼材料和更宽敞的机舱。