“要么买指定商家的手推车，要么被取缔！”这是最近周至县城20位夜市商贩遇到的烦心事。商贩称，城管部门指定的店家比其他商家贵1800元。对此，城管局执法大队工作人员称，指定商家主要是为了工作需要，不能20多个商贩摆出来的模式都不一样，看上去不美观。（7月27日《华商报》）

不买指定商家的手推车就会被取缔？那么说，商家若在其他店家，购买符合同款手推车，也应该被取缔咯？试问，城管取缔的执法权从何而来？又有何依据？其中的逻辑关系，似乎透露着一股蛮横管理的思维。进一步说，城管局指定商家，则难免有走形式主义的嫌疑。

说实话，统一手推车型号，不一定能让夜市游客感到有多“美观”。毕竟，“对称美”与“非对称美”也是两个等价的概念。统一手推车样式的夜市街道，若能用“上帝视角”看，的确能展现出一种“整齐划一”的商市风格。可游客、食客、商贩皆在地面上游走，相对于“大同小异”的“样板车”，想必更喜欢“琳琅满目”“丰富多样”的夜市氛围。为统一样式，要求商贩重新购买手推车，有必要吗？

《城市管理执法办法》第三条明确指出：“城市管理执法应当遵循以人为本、依法治理、源头治理、权责一致、协调创新的原则，坚持严格规范公正文明执法。”城管部门管理夜市，为的是保护商贩及游客的利益，管理措施应优先满足现实的营业需求，为了一点点“美观效益”，逼迫商贩花大成本重新购买新手推车，看不出有多少“以人为本”的理念，更多恐怕是为满足形式主义需要的“一刀切”思维。

“指定商家”比“其他商家”的价格要高？也显然不符合“批量作价”的优惠原则。虽然，眼下不能确定指定商家的制作工艺如何，可从手推车的市场均价看，多出的1800元实在没有必要。其中亦不能排除，指定的不锈钢店家有借管理措施之利，盲抬价格的可能。

换一个角度看，羊毛终究出在羊身上。商贩为挽回手推车成本，往往会在价格和质量上“下功夫”。同样的食品，却迎来比以往更高的价格，又有多少游客会满意？最后伤害的也是夜市、商贩、游客的大众利益。城管部门在制定手推车商家前，是否考虑过夜市营业的发展风险呢？

城管执法应遵循基本的商业规律，规范手推车不需要指定特定商家，出台相应的安全、大小、功能标准，请商贩按标准自行联系不锈钢店制作就好。若不能制定标准，至少得指定多一些不锈钢店，通过营造市场竞争氛围，缓解成本压力。指定店家的强硬措施，也是一种对商贩自主权的侵犯，城管与商贩的关系又何谈融洽和谐？

文/严奇