马航事件进展：失联家属获800余页MH370终极报告|163

今天是马航MH370最终报告公布的日子，我们等了1630个日夜，38472个小时，2308320分钟，等来的却是这样一份800多页的终极报告，我们不知道这些家属一直以来的心情具体是怎样，但是当他们拿到这份报告时，绝对的无奈和绝望，因为他们依旧没有得到他们想要的答复，他们依旧不知道他们最亲的亲人到底去了何方。这个时候希望有穿越，希望有灵魂，希望有不同的那个世界，祈盼所有马航失联的人们无论在哪里，都能获得安宁与快乐。

四年多以前，2014年3月8日00:42，马来西亚航空公司MH370航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。计划06:30在北京首都国际机场降落。飞机约01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号，经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。MH370航班上载有227名乘客，机组人员12名。

2014年05月01日马来西亚发布马航MH370航班客机失联的初步调查报告。

2014年5月27日，马来西亚民航局在其官方网站上公布了由英国国际海事卫星组织（Inmarsat）提供的有关马航失踪客机的原始数据，澳大利亚航空事故调查人员说，通过分析MH370与Inmarsat一个卫星之间最后传输的电子脉冲信号发现，MH370很可能在耗尽燃料后坠落。

2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的关于马航MH370的中期报告确认，MH370航班因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入大海。

2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。

2015年3月8日马来西亚交通部发布中期报告，公布MH370航班失踪一年调查工作的进展。报告显示，MH370的黑匣子定位信标电池在2012年12月，即飞机失踪前一年多就已过期，但是没有更换。

2015年7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。

2016年3月8日，马来西亚发布马航MH370第二份中期调查报告，并未有突破性进展。

2016年6月，Blaine Gibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，并希望家属们前来认领。

2017年10月3日，在历经三年的搜寻工作后，澳大利亚运输安全局在悉尼发布有关马航MH370搜寻的最终总结性报告。报告没有解释马航MH370航班失踪的原因，但提及失事客机可能被找到的范围缩小到2.5万平方公里。

2018年5月29日，美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。

2018年7月30日，马来西亚政府面向MH370失联者家属公布终极报告，报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。

就像一位网友说的，或许他们只是去星际旅行，终会有一天返回这个有爱的星球。