2009年底，昆明规划局发布了空港经济区总规修编。2011年，昆明长水机场土建工程逐步收尾，同年即迎来第一次模拟演练。2012年6月底，长水机场正式启用，启用当日的震撼亮灯仪式，亦是宣告空港经济区迎来的全新发展面貌。事实上，昆明长水机场，正在以自身的运营，展示着昆明紧跟时代步伐的精神面貌，而依托新机场发展临空产业的空港经济区，同样也在以自身的快速发展勾勒出今后的远大前途。
众所周知，空港经济是指依托机场优势以及机场对周边地区产生直接或间接的经济影响，促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态。它是区域经济增长的“发动机”。
其实，从建设启动开始，人们便知晓昆明新机场将是面向东南亚、南亚、连接欧亚的国家门户枢纽机场，是国家重点建设项目；昆明空港经济区是国际化、生态化、现代化的临空产业集聚区，将成为现代新昆明建设的一个亮点。只是伴随着这一空港建设的进一步推进，空港经济作为新兴经济将产生的效用，日益引起人们的关注。
随着空港经济区的发展攀升，从距离观察，最为获益的区域之一便是嵩明县的杨林工业园区。杨林工业园区作为嵩明县的重点发展区域，区域吸引投资的能力毋庸置疑。随着美国、加拿大等国家和地区的著名企业投资项目的陆续进驻，杨林工业园区势必将成为云南和昆明最具活力、发展最快的园区之一。
今年初，昆明市委副书记、滇中新区管委会主任何刚参加嵩明代表团分组审议时提出，滇中新区是全市工业发展的主战场之一，要按照“一年打基础、三年见成效、五年大跨越”的目标，着力打造安宁工业园区、杨林经济技术开发区、空港经济区三个产值千亿级园区。从空港崛起，杨林片区获益，到杨林片区快速发展，带动空港经济区完善，两个片区之间相辅相成，缺一不可。
然而，不论是嵩明县杨林片区，还是昆明市空港经济区，从发达工业带动区域投资经济，到交通枢纽拉动区域发展，这其中明显的匮乏之一，便是片区商业。众所周知，发展将会拉动人流汇聚，当越来越多的人潮涌到该两区域时，不能满足人群基础消费需求将成为区域发展的“拖油瓶”。
目前，两片区商业仅能仰仗俊发·空港城项目自身配套的20万方商业。据悉，俊发·空港城是俊发集团落子嵩明县的首个项目，其虽然地处杨林工业园区，但其大体量的商业可辐射至空港经济区，因为空港城项目包含了休闲娱乐街、餐饮酒吧街、时尚生活街、金融商务区、科技创新园5大街区主题业态，可为杨林、空港两片区带来商业空白上的弥补。
按项目规划，俊发·空港城商业的休闲娱乐街主要引进嵩明首家五星级巨幕影院，KTV、主题餐厅、酒楼；时尚生活街包含时尚名牌、生活居家卖场、皮具、家纺；餐饮酒吧街有中西餐、酒吧、咖啡厅、SPA美体；金融商务区有银行、保险、商务办公集中点；科技创新园有生物医药、数码电子、新能源科技、珠宝加工等。该项目商业的规划不仅弥补了杨林工业园区的商业空白，而且为空港经济区越来越大的人流带来可休闲的中转之地。
另外，据置业顾问介绍，俊发·空港城上周末开盘推出户型建筑面积约73-119平米高层住宅，包括两房、三房设计，毛坯交付，房价为6500元/平米起。推出住宅楼包括2号楼和8号楼，层高均为26层，其中，2号楼为2梯6户设计，工程进度方面，目前主体已建至18-20层左右；8号楼为2梯7户设计，工程进度方面，目前已建至23-24层左右，即将封顶。俊发·空港城潜藏价值的提升空间，将随着该项目的完善而愈发难以估量。
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