众所周知，车是越来越便宜了！

开个奔驰宝马奥迪再也不能愉快地装X了，

特别是奥迪，一次次地刷新豪华品牌的价格底线，

不知不觉，定价24.69万起的奥迪Q3已经把终端优惠扩大到了7-8万元，

这也太夸张了点，查了查数据，目前北京地区奥迪Q3的最低报价只有19.42万元，

这已经比大众途观，特别是途观L要便宜多了，

你以为这就是奥迪全部的野心了吗？

图样图森破，没有最便宜，只有更便宜！

【奥迪Q2（海外版车型）】

这不，奥迪又将旗下最小的SUV车型，奥迪Q2投入国产了，

只是，鉴于中国消费者腿太长，奥迪在国产的时候给“L”了一下，

奥迪Q2L的轴距比海外版Q2加长了28mm，达到了2628mm，

什么概念？这比现款的奥迪Q3（2603mm）都要长，

【奥迪Q2（海外版车型）】

这已经达到了入门级紧凑SUV的标准，要知道，奥迪Q2在海外只是一款小型SUV。

啥？买多少钱？别着急，还是要多了解一下的。

近日，据媒体报道，奥迪Q2L量产版车型已经在一汽大众位于佛山的工厂下线，预计今年10月份正式上市。

奥迪Q2是一款小型SUV车型，在大众MQB模块化平台打造，

外观上可以说是最不像奥迪的奥迪了，设计很个性，前脸大量采用了夸张的运动元素，

车身线条采用类似切割的手法，较为硬派，隐藏式的B柱和C柱也带来了悬浮车顶的时尚效果。

【奥迪Q2（海外版车型）】

内饰还是比较“奥迪”的，和奥迪A3的相似度比较高，亮点有悬浮式的中控屏，以及类似飞机引擎的出风口，

全液晶仪表也很有科技感，球头挡把也散发出年轻的气息，

总的来说，设计风格上就是冲着年轻消费者去的，一款精致且时尚的小个子SUV。

【奥迪Q2（海外版车型）】

说是小个子，其实也只是相对来说，尺寸上并不小，新车的长宽高分别为4229（选装不同保险杠为4236）/1785/1548mm，轴距为2628mm。

长宽高上几乎只比现款奥迪Q3小那么一点点，轴距反而更长，

当然，从海外版的车内空间看，只能说中规中矩，国产加长28mm，不算太多，但对后排空间肯定会有一定改善。

【奥迪Q2（海外版车型）】

动力上没太多可说的，国产Q2L燃油版车型搭载一台1.4T发动机，最大功率150马力，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。

不过海外版奥迪Q2搭载的1.4TFSI发动机有闭缸技术，能在不同路况下自动切换两缸或者四缸运行，

只是国产后，这项技术就被毫无悬念地“阉割”掉了。

【奥迪Q2（海外版车型）】

【奥迪Q2（海外版车型）】

另外，海外版奥迪Q2还标配了主动式的阻尼控制悬架系统，可以根据不同的路况和驾驶模式，改变减振器的阻尼系数，提升操控表现。

虽然目前还没有确切消息，但处于成本考虑，这项技术被“砍”的可能性也是很大的。

当然，技术“黑不黑”啥的不重要，国产版关键是价格一定要便宜！

目前国产奥迪Q3的售价区间为24.69-34.07万元，

而奥迪Q2L的定位肯定会在奥迪Q3之下，所以起售价下探至20万元，甚至更低都有有肯定的。

【奥迪Q2（海外版车型）】

再按照一汽奥迪的“尿性”，上市后再过个一两年，优惠个两三万那都算少的，

也就是说终端售价可能会下探至17万元起，

这价格买一辆奥迪的SUV，还要啥自行车？

这价格，你还买啥大众途观？甚至是探歌（1.4T起售15.38万元）这种新秀都得大幅降价才算合理。

【一汽大众探歌】

【上汽大众途观L】

国产奥迪Q2L也给老冤家宝马和奔驰出了一道难题，

都拼到这价格了，还真是没啥对应的新车可以用来阻止奥迪，就由他去吧，

奥迪这么拼，也是因为这几年一直被宝马和奔驰追赶，这个“大招”放出来，可以嘚瑟一阵了，至少在中国市场是如此。

所以，关键还是价格！

中国消费者对技术还真是没啥要求，

如果能把“闭缸技术”和“可变阻尼悬挂”给换成车身加长28mm，

中国消费者一定是拍手称快的，

再加上时尚年轻的设计，和精致的内饰，

最关键是，一定要有一个足够有“爆炸性”的定价，

目前来看，定价20万起还是有点“小贵”，后续的优惠一定要跟上，

如果优惠后能下探至十六七万，性价比优势就出来了，

当然，这样奥迪的利润肯定也不多了，说不定还得在别的地方“减减配”。

那十六七万就算是买一辆“乞丐版”的奥迪SUV，那也是相当有诱惑力的！