近日，世界最大的并且是第一枚可重复利用的Space X运载火箭成功发射并回收。在让人艳羡该火箭卓越性能的同时，也不得不让人审视中国航空火箭与世界第一的差距。我们就就拿中国目前最大的长征5号与Space X做个对比，看看差距到底有多大。

先说起飞推力，长征5号使用4部助推器，每部助推器有2台120吨的YF-100发动机，另外第一级装有装2台50吨级的YF-77发动机，起飞推力一共是1060吨。而Space X则是并联27台梅林发动机，起飞推力达到了2100吨。

说到发动机数量，这里更显Space X的技术先进之处。当年苏联没有大推力发动机，为了让火箭有足够的推力以奔向月球，苏联的N1火箭采用30台发动机并联的设计。

然而，复杂的发动机群导致燃料输送控制系统也异常复杂。由于缺乏相应的技术和经验，N1火箭推进系统相当不可靠，4射4炸，迫使苏联放弃登月计划。

使用27台发动机的Space X就没有遇到类似的问题，整个发射过程，发动机并没有出故障。

发动机推力决定火箭发射能力。以地球同步轨道的发射载荷对比，长征5号是14吨，而Space X是26.7，接近长5的两倍。近地轨道载荷，长5和Space X分别是25吨和63.8吨。

而与Space X处于同一级别的长征9号运载火箭，目前还是刚刚立项，预计要到2028年首飞。对世界第一的追赶之路还是很漫长的，戒骄戒躁，切忌盲目。

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