近日，《南华早报》刊文称，中国和德国正在进行多个领域的深化合作，目前正在向德国出售高性能喷气发动机的关键机器和技术进行谈判。

据相关专家介绍，这些机器主要用于生产涡轮叶片，它是现代飞机的重要组成部分，能够承受比合金的熔点高几百摄氏度的温度。

特别是最近几年中国对这一技术的不断改良，再加上合金铸造和空气动力设计上取得的突破，使得我国诞生了一批又一批性能强大的喷气发动机。

作为全球最具“工匠精神”代表性的国家，能够向德国出口最先进的机器设备，对于“中国制造”来说绝对是一个好消息，特别是被誉为现代工业“皇冠上的明珠”发动机。

据统计，尽管在外界看来，中国的航空发动机技术比较落后，但是在其他领域，中国的发动机已经出口至多个西方国家，甚至还包括美国。

例如在2015年，中俄签署了一份关于8套CHD622V20柴油机及配件的采购合同；2017年10月份，中俄又签署了关于“燃机机组采购、制造和开发”战略合作协议；

去年6月底，奇瑞首批500台“自主开发电控系统”发动机出口美国，打破了西方技术长达几十年的封锁；还有11月份，中国民企潍柴动力生产的国产柴油发动机获得西方千万级订单。

当然，这样的例子还有很多，只是某些人故意看不见罢了，预计再过十几年，中国的航空发动机也会超越西方，到时候，就该轮到我们封锁了！