连徐高铁设计目标时速350公里每小时，项目总投资281.7亿元，全长180.385公里，2017年全线开工建设，预计2020年年底建成通车，途经连云港站、连云港市东海县、徐州市新沂市、邳州市，沿线设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。

主要经过的城市

连云港市位于江苏省东北部，海洋资源丰富，海水育苗、浅海深海养殖、海产品加工已有一定规模，连云港港口区位交通优势明显，运输时间省、成本低，古迹较为丰富，历史久远，独特的城市风貌和旅游景观，造就了山、海、岛、港相得益彰，水秀山明浑然一体的宜人风光。

东海县隶属于江苏省连云港市，水晶、石英总储量均居全国之首，充分发挥自身优势，全国农村综合实力百强县之一，日照充足，雨热同季，四季分明，为农业发展创造良好的环境， 具有“石、泉、湖、井、花”五大特色旅游资源 。

新沂市位居江苏省北部，具有丰厚的物产资源优势 ，农业资源丰富，广阔的平源、肥沃的土地，适宜种植各种粮食、经济作物，适宜发展水产，具有颇具开发价值的旅游资源优势，省级风景名胜区马陵山“峰峦横万迭，绝胜蓬莱境”，素有江淮“第一江山”之美誉，山中的“金斗关”等景点。

邳州隶属于江苏省徐州市，石膏储量丰富，居华东地区之首，矿藏质地优良，埋藏浅，地质构造、水文情况和开发技术简单，历史悠久，文化遗址众多，有大墩子文化遗址、寨山摩崖石刻、刘林文化遗址、梁王城遗址等著名旅游景点。

这条高铁一旦通车，有利于发挥连云港的区位的优势，缩短与沿线城市距离，实现沿线资源的共享，促进沿线城市的海口贸易，对于这条高铁你什么想法