高铁作为十分便利的交通工具，一直很受出行人士的欢迎，近日，一位美国记者，亲身体验了中国、俄罗斯、日本和韩国四个国家的高铁，对比了这四国高铁的不同。体验下来，夸赞中国高铁是最快最新的，也是体验最好的。最近几年，中国高铁凭借最先进技术水平的列车、让人惊艳的车站、令人印象深刻的铁路网而在全球胜出，成为一个高铁大国。现在全世界三分之二的高铁运营里程都在中国，国外也接到了很多的高铁施工项目。但是，就是在高铁几乎已经通向了全国的绝大多数的大中型城市的时候，却仍然有两个省会城市却还没享受到高铁带来的福音。

第一个大家肯定能想到，西藏的拉萨。西藏位于青藏高原，高海拔、气候复杂等条件限制了这里的交通建设。青藏线是中国新世纪四大工程之一，能建成这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路尚且不易，更何况是高速铁路了。恐怕要想拉萨通上高铁，要等到高铁技术的新一步发展了。拉萨的高铁建设任重而道远啊，还需要我们的进一步努力，让我们能更轻松看看那雪山上的城市。

除了拉萨，还有一座省会城市没有通上高铁，那就是宁夏的省会银川。我猜你们肯定以为是新疆的乌鲁木齐没通上高铁，猜错了哦! 兰新高速铁路已经建成，这是国家八纵八横高速铁路网的第一纵，2017年7月9日的时候就已经全线通车了。如今，除了技术条件达不到的西藏，就只剩下银川还被排斥在高铁网络之外了。银川作为西北地区十分重要的城市，高铁为何迟迟不到呢？这又是什么原因呢？

其实原因有两点，第一点是高铁一般都会先建设在交通枢纽的地方，银川建高铁就只能往后排一排。第二点是银川建设的高铁项目有点多，事实上，银川现在有5条高铁正在建设中，其中银川-西安高铁将有可能在提前在明年通车，其余的银川-包头、中卫至兰州正在建设，银川-兰州、银川-太原的高铁还在调研阶段。届时，从银川到兰州只需2小时，到西安3小时，到太原3.6小时，到北京、重庆、成都各5小时，到上海7小时，到广州10小时。我们也可以好好的游览一番被称为‘塞上江南’的宁夏了。