在二手车市场和网络上，最令二手车贩子胆颤的不是什么事故车或者水泡车，而是来自纳智捷的大7SUV！当然，这只是一个段子，但是也反映出了纳智捷大7SUV在二手车市场以及网络上非常不受欢迎口碑很差的事实。而在大家吐槽调侃了这么多年之后，纳智捷终于承受不住了，选择了对大7SUV进行停产处理。

在去年的全年，纳智捷大7SUV只卖出了180台，而在今年，前六个月的销量为零，而截至停产公告发出的那一刻，纳智捷大7SUV卖出去的数量也没有公布，就算不是零蛋，也只是个位数而已，已经是名存实亡了，所以纳智捷在这个时候无奈的对这台车进行了停产处理。

不过，就算纳智捷大7SUV已经被大家吐槽调侃道停产了，大家似乎也没有在嘴上放过这台车，因为这大7SUV停产的新闻评论中，段子手门集体出没，各种神评论频出，堪称个个都是人才。比如一些网友调侃称：中石化和中石油失去了一位重量级的战略合作伙伴；据说这车不能猛踩油门，油箱容易出漩涡；油耗还可以呀，搞不懂为什么天天黑它呢，每公里耗油才8个呀！

可以看到，大家调侃吐槽这台车，绝大部分都是围绕着这台车的油耗方面，而我们根据大量车主的真实油耗数据进行了统计，最终得出纳智捷大7的实际平均油耗大概是在14升百公里左右，油耗确实是偏高的，但是没有大家调侃的那么夸张。而纳智捷油耗偏高的原因，一个是发动机排量比较大，2.0T和2.2T的发动机，又是年代比较久的产物了，油耗高一些很正常，加上这个匹配得不好的变速箱以及1.8吨的车身重量，才导致了14个油左右，而作为对比，长城家的VV7，搭载2.0T发动机，车重相差不大的情况下，实际平均油耗也在12个左右。

不管怎么说，纳智捷大7算是正式停产了，以后二手车贩子不用整天“提心吊胆”了，而大家调侃吐槽也将少一个对象，不知道多年以后，大家还会不会记得这台让二手车贩子瑟瑟发抖的车。