如果你乘坐过美国航空公司的航班，你一定会对飞机上的空乘工作人员印象颇深。在中国以及大多数国家，空姐的形象颇为靓丽！

然而，在美国的很多航班上，空乘的形象却是这样的：

虽然依然优雅且自信，但年龄却普遍偏大，这些空大爷和空大妈，让你分分钟出戏。不是说空姐都是吃青春饭的吗？难道美国的人口老龄化问题已经如此严重了？

其实，事实是这样的：在那个飞机还没这么普遍的年代，有钱买机票的非富即贵，他们花了高昂的费用，自然想要享受到更好的服务，那么，让年轻漂亮的小姑娘来端茶送水，似乎显得理所应当了。

后来，情况越来越糟，你看当时这张图就知道空中服务“亮点”何在了！那年代，欧美的女性可不是今日的女大兵女汉子。普罗大众家的女孩子能获得的就业机会很有限，薪酬待遇也不理想，大多数女孩不会选择高等教育，而在大专院校毕业后就早早嫁人生子，准备一辈子做全职妈妈了。在70年代美国空姐的待遇是月薪500美元上下，和当时男性相比还是有不小差距的，但对比完全没有经济自由只能在家奶娃的人生，做空姐这一机遇对当时年轻女孩却已是极好极好的了。

但是，直到60年代，美国刮过了一阵又一阵的女性“觉醒”浪潮。空姐们终于发现，这种“讨好顾客”早已变了味！

愤怒的空姐向法院递交了请愿书。事情随着女权运动的兴起很快就被闹大了。女孩子们自发地上街贴传单、游行，找来报社的记者控诉航空公司的惨无人道。

她们要求自己能穿合体的衣服，加长裙子的下摆，脱掉奇怪的马丁靴，更重要的是，她们要求延长退休的时间。终于迎来了胜利！随着法令的出台，以前被认为只有女性能做的工作，现在男性也可以参与了，于是，飞机上出现了空少。

制服回到最初庄重且优雅的样子，淫靡的机上演出服务都被叫停，成本降低了，各大航空公司的票价也相应降低，越来越多的普通家庭也能消费得起乘飞机去旅行，逐渐形成了良性循环～所以呢，飞机上逐渐出现了“空大妈”、“空大爷”。。。也没有航空公司会辞退他们啦！

所以现在，西欧和北美的国际航班空乘配置，通常有老中青三代搭配，两个空奶搭四五个中年的空嫂，再加一两个年轻的空姐和空哥，而且为了语言沟通和政治正确，还常要混搭目的地国家种族的少数族裔空乘。

而当地地区性的支线航空或者欧洲的廉价航空，就是一个中年空嫂带一两个年轻空姐，见到妹纸的机会就大多啦！

但不得不说，就算老去的空姐们还是很有气质的！