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这是学泛的第258篇原创文章
ARB的悬挂品牌被称为Old Man Emu 4×4 Suspension，简称OME，注意不是OEM（Original Equipment Manufacturer，原始设备生产商）叫原厂件。OME减震器是经过市场考验的产品。切诺基时代，那时候一整套OME底盘升高绝对土豪的标配，减震器跑个10w公里都跟玩儿似的，去趟西藏无人区啥的那叫一个踏实。现在车系最全的减震器产品线是黄黑颜色桶身的Nitrocharger Sport Shock Absorbers，也是我们今天的主角。
之前我们发过视频关于ARB的工程师如何对减震器的数据进行测量和测试，这里再给大家看一次温习一下。
关于OME Nitrocharger Sport Shock Absorbers也就是OME运动版减震器，我们能用图片来解释的就不用文字作说明。
这就是我们最常见的OME运动版减震器。
这是ARB为OME Nitrocharger Sport Shock Absorbers推出时候进行的产品升级介绍。
黑色防尘套是区分旧款OME减震器的标志。
不同型号都有在桶身进行钢印标记。
外观看似简单，两端结构不同。
大部分车型的减震器外观连接结构差别都不大，像现在的新大切WK2减震器支叉型的，生产量小，结构复杂，肯定价格会高很多。
OME Nitrocharger Sport Shock Absorbers特殊结构的胶套结构。
OME Nitrocharger Sport Shock Absorbers减震器澳大利亚制造。
难得给大家拍摄的OME转向阻尼，注意一头尖一头圆眼。
这个是两头都是尖头。
这个是两头都是圆眼。
总而言之，OME减震器尤其是现在车系匹配最全面的OME Nitrocharger Sport Shock Absorbers从切诺基时代的奢侈品，变成了群雄逐鹿年代的最佳性价比减震器选择，非常值得大家关注一下。
*每一篇原创作品都是笔者的心血所著，尊重原创。
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（部分图片及视频来源于网络）
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