好消息！郑合高铁淮阳站首组道岔转辙机预安装完成！有望提前通车，献礼明年国庆！|163

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郑合高铁有望争取提前建成通车

向建国70周年献礼！

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记者今天从市铁路建设协调领导小组办公室获悉，截至目前，商合杭、郑阜高铁阜阳段项目，路基、桥墩施工基本结束，架梁进度也达到了90%；站前广场工程正在进行深基坑土方、桩基、道路及其附属物工程施工，预计明年6月底完工，整个项目争取提前通车，向建国70周年献礼。

众所周知

原定的淮阳高铁站建成时间是2019年

正式通车时间可能要等到2020年！

但小编知道

很多淮阳人民都盼着高铁早点开通

这下，你们有望“美梦成真”啦

哇~听到这个好消息

你是不是和小编一样很激动？

郑阜高铁淮阳段具体信息

郑合高铁周口境内设5站，分别是扶沟站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站。郑合高铁淮阳段途径曹河、新站、朱集、豆门、鲁台5个乡镇，全长31.78公里。
郑合高铁通车后，咱周口老百姓去郑州40分钟就到，到北京3个多小时，到太原3个多小时，往东南方向，长三角、上海、杭州、合肥、福建都非常方便，到合肥大概1个多小时，到杭州、上海预计只用3个多小时。

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郑阜高铁建设工期4年，安徽省将争取安徽段与商合杭铁路同时在2019年提前建成通车。项目2016年8月开工建设，目前境内桥墩建设已完成、架梁进度90%，已完成投资46.4亿元，占总投资的47%。

郑阜高铁淮阳段最新进展

8月16日，淮阳站首组道岔组装及精调完成，两天后，转辙机进场准备开始预组装工作，组装过程正是降雨天气，现场的施工人员及技术人员在等待降雨停止后，加班加点，与时间赛跑，终于经过2天的奋战，于8月20日完成淮阳站首组道岔转辙机的预安装工作。

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21日早，由中国铁建电气化局牵头，中铁一局及道岔厂家、转辙机厂家参与，监理单位见证，现场技术人员对所安装的转辙机各项指标进行检测，最后检测结果符合验收标准。下午中国铁建电气化局安排技术人员及施工人员对转辙机进行拆除，经过3个小时的拆除，转辙机安全拆卸完成。

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经过三天的奋战，淮阳站首组道岔已满足浇筑条件，此次转辙机的预安装及拆除工作为后续的站场施工奠定了良好的基础。

高铁淮阳站最新进展

郑阜铁路淮阳站位于淮阳县新站镇王营村，全长1.173km，其中站场路基1000m，区间路基173m。框架箱涵4座，框架中桥2座，旅客地道1座。

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建筑设计体现了淮阳的伏羲文化与水城文化，展现了淮阳作为羲皇故都的沉稳与磅礴，寓意当地深厚人文底蕴的同时也展现了淮阳的开放包容。