五、杭州和绍兴：目前杭州正在规划杭州湾区建设，杭州的目标是国际化大城市。杭州虽然漂亮，但城区面积小一直是其发展的制约因素之一，2017年8月，浙江撤销临安市，设立杭州临安区，杭州市区面积增至8000平方公里，超过了上海（6340平方公里）。

绍兴离杭州特别近，坐动车只需10分钟的距离，而且两地的联系十分密切，绍兴柯桥区和杭州萧山区已非常接近，随着杭州的高速发展，未来有可能兼并绍兴，为杭州湾区的建设助力。

四、上海和昆山：上海市我国的第一大城市，但是城区面积已经相当饱和，很多产业都转移到苏州、南通等地，其中和上海近在咫尺的昆山和上海联系相当密切。

昆山经济十分发达，连续多年位居我国县域经济总量第一名，历来有上海后花园之称，目前上海地铁可以直达昆山，如果打破地域限制，未来昆山成为上海的一部分也是意料之中的事情。

三、北京和廊坊：北京是我国的首都，由于集聚大量人口，现在北京正在积极去中心化，虽然去中心化目前的机遇地区是通州和雄安新区，但处于北京和天津之间的廊坊机遇十分巨大。

廊坊正在积极打造京城后花园，不少房地产企业早就嗅到商机，积极抢滩市场，随着京津冀一体化协同发展，横在北京和天津之间的廊坊未来极有可能成为北京的一部分。

二、西安和咸阳：西安是我国最著名的历史古都，但相对于不少大城市，西安的发展一直相对落后，但是近年发展开始提速。

咸阳也是我国著名的历史名城，和西安距离非常近，而且西安的咸阳机场就位于咸阳境内，西安是国家重点打造的国际化大城市，势必拓宽市区范围，未来极有可能将咸阳纳入西安市区版图。

一、广州和佛山：广州是我国的南大门，随着粤港澳大湾区的建设推进，广州和周边城市的联系将进一步密切，特别是近在咫尺的佛山，而且广佛同城化已经进行了很多年，各项工作都在顺利推进。

佛山是我国著名的制造业名城，语音相同，文化相通，两地现已实现同城化，地公交互联互通，不少人都是住在佛山，工作在广州，两地已经没有地域的限制。和其它城市不同的是，广州和佛山都是体量巨大的城市，两市合并后经济体量将达到32000亿，一举成为我国第一大市。