在去年汉诺威IAA车展期间，MAN已经展示出了他们的纯电动卡车，当然这只是一个开始，现在有消息称MAN已经开始尝试并准备生产纯电动卡车。

MAN纯电动卡车

今年初，曼恩商用车辆贸易有限公司和奥地利可持续发展物流协会(CNL)签署了谅解备忘录及发展合作协议。曼恩和CNL将在总重量为12到26吨的中型与重型配送运输中引入电动传动装置，并于2017年底开始，由曼恩为CNL成员公司提供测试车辆，进行关于各用途电动卡车的测试。

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按照该计划，首先是MAN的公交车将会在明年欧洲国家一些首都城市开始测试，另外在奥地利MAN将会进行一次电动卡车实验，将会有四台TGM电动卡车，这是配备Frigoblock machinery制冷设备的冷藏车辆，另外三台车将会配备交换箱体，其中两条可能是中型电动卡车。当测试顺利完成时，这些电动卡车将会在2021年上市。

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在CNL成员公司和曼恩商用车辆贸易有限公司于曼恩Steyr制造工厂签署了合作意向书后，位于慕尼黑的曼恩公司总部已经在此工厂开始制造曼恩配送运输车辆，并将开始开始制造电动版曼恩系列车型。凭借在Steyr工厂制造的电动卡车，曼恩在城市配送运输领域迈出了重要一步。

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对于长途运输来说，MAN表示，柴油机还会在相当长一段时间内是主力。但是MAN还是在寻找替代传统柴油的方案，有三种可能，燃气发动机，混合电动和绿色燃料电池。

MAN纯电动卡车

MAN目前已经拥有两款电动卡车产品，一个是基于TGS的电动牵引车，非常适合牵引单桥或者双桥挂车，具有环保，安静操作简单的特点。MAN的电动卡车配备一个强劲电机，提供高达476马力的功率和3500牛米的峰值扭矩，试验车辆总重将为18和26吨。另一款是6x2货车，在车架两侧布置有12块电池，续航能力为200公里。

MAN纯电动卡车

关于曼恩长期的电动车辆发展规划曼恩CEO Joachim Drees称：对于电动汽车的发展，曼恩拥有清晰的规划蓝图。首款电动卡车，将在今年年底看到它上路驰骋；到2019年年底，曼恩将开始批量生产全电动城市客车；而电动卡车的批量生产则将始于2021年初。曼恩还将使用更为灵活的模块化驱动部件组装，以应变不同的需求。