我相信看过《射雕英雄传》的朋友,都一定对全真教的北斗七星阵有着很深的印象。

《射雕》中的武林第一高手王重阳,开创出的镇教功法就是传说中的北斗七星阵。此阵法需七名高手同时释放,七人依上三星,下三星的次序排列,而其阵眼,就是“天枢”。

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自中国古代起,人们就对星象有着崇拜。而其中的最为著名的就是北斗七星。古人通过北斗七星视察四方,定四时,分寒暑。而天枢作为北斗星中的第一颗星,更有着智星引领者的内涵。

提到引领者,提到北斗,那么我们就不得不提起我们自主品牌中的“天枢”——长安。

“将梦想的汽车变为现实,汽车商业生态将被重新构建。” 长安汽车总裁朱华荣在8月24日的 “北斗天枢”智能化战略发布会上,首次公布“4+1” 行动计划,进一步夯实长安智能化体系。

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北斗天枢”智能化战略的内涵意义

在北斗天枢智能化战略的指引下,长安汽车将完成从传统的汽车企业到智能出行科技公司的转型,2020年将不再生产非联网新车,为实现此目标,长安将实施“4+1”行动计划。

2020年长安将不再生产非联网新车,实现100%联网,100%搭载驾驶辅助系统。届时,长安将实现全车功能OTA,技术专家可以对车辆进行远程诊断、升级,使车内软件故障自动修复和迭代,通过UBI技术(基于驾驶行为的保险),自动采集用户的驾驶行为数据,匹配出最经济的保险费用。

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在人才方面,长安汽车预计到2020年打造1000人规模的开发团队,到2025年,将增加到5000人规模,重点布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域。

在自动驾驶方面,2020年前,建成L3级自动驾驶智能开放平台,2025年,建成L4级自动驾驶的智能开放平台。通过整合全球资源,构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业合作圈。

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北斗七星阵需要合作 “北斗天枢”战略也需要联盟

在“北斗天枢”战略的指导之下,长安汽车将开放技术创新平台,整合科技企业、互联网及供应商资源,立志于全面打造一个“北斗天枢联盟”。 在此联盟之下,长安汽车不仅与博世、德尔福、英特尔、华为、高德、腾讯、IBM、联通、科大讯飞、北斗星通、地平线等企业进行合作,更联合政府、通信服务商、房地产公司、出行服务平台等,联通高铁、飞机、地铁、公交形成立体交通生态系统。多领域多方位的丰富“小安”,让它成为一个真正有温度的家庭成员。同时,建立创新协同开发机制,鼓励开发者与整车厂共创共赢,与开者、合作伙伴一起建立道路场景与驾驶行为数据库。

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长安位列“天枢” 带头向着智能化迈开大步

在产业环境、消费需求、技术变革、商业模式等不断升级的背景下,汽车的升级也在悄然的进行着。同时,智能化汽车也是发展智能交通、打造智慧城市的“牌军”,也为汽车行业商业生态重塑带来新机遇与新挑战。作为中国汽车行业的领军力量,长安汽车深耕智能化领域多年,“北斗天枢”智能化战略的发布,更是表明长安汽车将引领中国智能汽车产业的发展的决心,从而进一步推动中国制造业高质量转型升级发展。

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2016年,首度实现2000公里无人驾驶长距离测试;2017年12月,获得美国加州无人驾驶测试牌;2018年3月20日,成为中国首家量产自动驾驶二级核心技术的企业;2018年4月,搭载APA4.0的CS75上市;9月10日,搭载IACC技术的CS55也即将上市……

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与此同时,在正在举办的2018重庆智博会的场外展馆智慧小镇上,长安汽车打造了“小安的家”,让用户 体验长安自动驾驶最高级 (L4)智慧 绿色 出行生活,实现国内有限区 域全 功能(融合V2X、远程自动泊车、远程自动充放电等)无人驾驶的首次商业示范运营,此项体验将持续开放一年。

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任重而道远 仁以为己任

汽车行业全球洗牌时代已来,这是一个大挑战和大机遇并存的时代,关乎中国汽车品牌能否在世界舞台上获得一席之地。在这一轮车企大变革潮流中,长安汽车表现出了极高的技术创新能力和极强的信心。

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未来已来,智能也从不可能变为了可能。相信长安汽车将以最前沿的科技为消费者提供越发便捷、环保的汽车以及更加智能、舒适的体验,在中国汽车产业智能之路大步向前,全面推动汽车智能化发展进程,成为中国智能汽车产业最强音。