中国的基建技术，绝对可以让全世界都感到敬佩，哪怕是穿越喜马拉雅山脉这样的超级工程，也一样难不倒中国的建设者。

被誉为“天路”的青藏铁路，修建难度可想而知，至今也在其他国家无法企及的高度。青藏铁路的支线已经修到了日喀则，也就是拉日铁路，到这里就已经中国和尼泊尔的边境了。尼泊尔政府多次强烈要求，中国把铁路修到尼泊尔境内，这一决定在最近终于定下来了，这就是即将修建的中尼铁路，那一侧是中国和尼泊尔的边境口岸，吉隆县。

中尼铁路全长540公里，大部分还是在中国境内，预计将在2022年竣工。不过这条铁路并不是高铁，而只是一条普通的铁路，最高时速不会超过120公里。其实也是因为当地的地质状况，限制了铁路的速度，毕竟要穿过喜马拉雅山脉，这里超过7000米以上的山峰至少有一百多座，而中国和尼泊尔的天然边境就是喜马拉雅山脉，所以这条铁路需要在喜马拉雅山上建造隧道，这也是整条铁路最难的部分，相信这样的工程也就只有基建狂魔能够完成了吧。

旅游业是尼泊尔的支柱性产业，每年去尼泊尔第二多的游客就是中国游客。两国之间的贸易往来也非常频繁，不过之前在喜马拉雅山这座天堑的阻挡下，互相之间沟通也非常麻烦。