又一位花季少女遇害,又是乘坐滴滴顺风车。
上一次那起轰动全国的空姐深夜乘车侵害案,我们告诉大家遇到危险的时候如何自救。独自出行时,一定要提高警惕保护好自己。
可这一次,我快骂不动了。
距离5月空姐遇害,才不到3个月时间,目前滴滴还在整改期。整改期意味着什么?自查情况、解决隐患、接受监督。而在8月24日,年仅20岁的乐清女孩小赵在乘坐滴滴顺风车时,又被司机钟某杀害。
我先梳理一下事情的发展,再来看滴滴究竟有多可恶!
Ξ 01
温州女孩遭顺风车司机奸杀抛尸事件回顾
8月24日
13:30,凶案遇害者小赵搭乘滴滴顺风车,在乐清飞虹南路上车。
14:09,车辆进入了无人山区,小赵给朋友发消息说“害怕”。
14:14,小赵向朋友发出求救信息“救命”、“抢救”,此后朋友联系小赵已经显示手机关机了。
山路、顺风车、独身女性、求救,这些词眼排列在一起,让人毛骨悚然。
15:42,多次联系小赵无果,朋友立即联系滴滴平台,平台称1小时后给出答复。
16:00,朋友去派出所报案,警方用该朋友的手机号联系滴滴平台,表明警方身份索要车主信息,最有用的车牌号码,滴滴平台迟迟不肯提供!将心比心,如果一个活生生的女孩,在和朋友求助后突然失联,“别着急”的安慰,真的是毫无用途。
17:42,距离第一次联系滴滴平台已经2小时,滴滴给出答复:“已经联系上司机,司机称受害人并未上车。并且拒绝提供司机信息,因为会泄露隐私。”(此时,证明司机已经杀害了小赵。)
20:20,朋友收到信息称滴滴已经将司机的信息送到警方手里,距离受害人小赵发出求救信息已经过去6小时。
8月25日
4:00,警方抓获嫌疑人钟某,27岁,家中还有一名16岁女友。而受害女孩小赵的尸体在山中被找到。
14:43,滴滴发布致歉声明
8月26日
13:30,滴滴免去顺风车事业部总经理与客服副总裁两大高管职务,并且宣布8月27日起全国范围内下线顺风车业务。
事情的经过就是这样,舆论的矛头直指滴滴平台的不作为。
Ξ 02
这是一场本可避免的人祸
可是滴滴并没有阻止
我们本以为当时震惊全国的空姐遇害案,能为所有的相关部门、为世人敲响一记警钟,能够让那些内心龌龊、心怀不轨的人有所忌惮。
但直到现在,才发现,这一切是奢望。
看到这个新闻的时候,我们无法想象,女孩在被施暴过程中,内心的崩溃与绝望,更加无法想象,她苦苦求饶无果后,内心的无望与心死。
20岁,正是一个少女最美好的时光,而时间仅隔了一天,父母便和自己最亲爱的女儿永远地阴阳两隔。又是一次白发人送黑发人,这是何等的痛,何况还是独生女……
杀人凶手钟某的行为可以说是人神共愤了!但是这一次,滴滴成为众矢之的,并不冤枉,皆因为他犯下了三大原罪:
(1)滴滴客服踢皮球,处理问题态度与效率都令人咬牙切齿
上述时间线中,我们可以得知,小赵的好友在察觉到事情不正常以后,已经立即采取措施。3点钟去找滴滴,滴滴说:请您稍等1小时;
4点钟再去找滴滴,滴滴还说请您稍等1小时;
朋友催滴滴说,要提供车牌号才能立案,而滴滴要立案后才肯提供车牌号,这根本就自相矛盾。最后滴滴说,我们会尽快给你处理的。
一边,是性命攸关的好友,另一边,是如同机器人一样的客服,你以为人命关天的大事,他们一定会迅速处理。结果从3点拖到5点,滴滴都没有任何作为。
直到18点13分,警察才拿到嫌疑人的车牌和身份信息,大家请感受一下滴滴的处理态度和效率……
人命关天,迟了一分钟,都可能错失最佳的救援时间。
可这一等,却是几个小时,时间分分秒秒过得何等漫长,对于女孩的朋友家人来说,已经是几个世纪的煎熬。我们可以想象一下,如果滴滴能更迅速的应对,如果警方能更快地出动,或许,这位姑娘不至于是最后这样的悲剧。
(2)正在整改期的滴滴,却从未进行过认真调查
就在小赵遇害的前一天,滴滴就接到了投诉凶手的电话。
8月23日中午,林女士搭乘作案的顺风车,同样的伎俩,上车后先让她取消订单,车费直接转微信给他,接着以拉乘其他乘客为理由,驶向偏僻地段,伺机作案。林女士发现车开到人烟罕至的地方时,心里警钟猛敲,要求停车无果,立马在他锁车之前,跳车求生。
没想到的是,这个凶手竟然还开车尾随了她几百米,在她厉声扬言报警之下,凶手才离开。
如今想来真是后怕!
随后林女士就在滴滴平台上投诉该司机,被客服告知2小时后给出答复,直至第二天凶案发生,滴滴也未给出任何答复。
得知小赵遇害后,林女士发朋友圈自责:“如果当时没有心存侥幸,选择报警而不是投诉滴滴平台,也许姑娘就不会出事了。”
但是,真正应该自责的,不是林女士,而是滴滴平台!是滴滴给了司机第二次行凶的机会,在女孩求助时,又用拖延时间断了她的后路。
滴滴的最新声明下,有一个热评:
这个司机早就有人投诉到滴滴客服那里去,但是平台依然给他派单了。这就说明:滴滴根本没有对前一个女孩的投诉进行处理,才会让凶手继续逍遥作案!
没想到,在滴滴眼里,人命是一件可以被怠慢、被敷衍的事。
相同的事情,会在滴滴所谓的严格整改期间再次发生!这一次用一个花季少女的性命为我们再次做了一次沉痛的警示,这个代价实在太惨痛了,太不值得了!无论是她的家人,还是关心她的各路好心人,真的都承受不起。
(3)道歉声明中,句句都是推卸责任
滴滴为洗脱罪名,竟然敢把脏水泼给警察叔叔,这个胆量也不知是谁给的,厚颜无耻也是史无前例了。
滴滴声称:“我们在接到警方电话后及时将信息交给了警方”,言下之意,我们积极配合了,警察叔叔办案慢,不能怪我们。
但是随后立即被警方啪啪打脸,这一记耳光掷地有声!
乐清警方向滴滴索要凶手车牌和联系方式的过程确实不容易。警察先通过报警家属的手机表明身份后询问滴滴客服凶手的车辆信息,被告知要等待。随后警方用正式的公安身份向滴滴索要凶手车辆信息,滴滴称需要警察的警官证、身份证,以及2名警察的介绍信等等,他们才肯开展协助警察查询司机信息。
把锅甩给警方的同时,还在极力洗脱自己的罪名,声称是凶手私下伪造的车牌,与平台无关。
但这说法也被警察狂打脸,警方收到滴滴给的车牌号为川A31J0Z。而次日凌晨警方在永嘉县峙口村查获的作案车辆车牌号同样为川A31J0Z。
就想问一下,滴滴,你的脸疼不疼?
Ξ 03
你把滴滴当做方便的交通工具
滴滴把你当做司机精准的猎物
关于滴滴的一串数据很可怕,一个打车的工具,在短短的4年间居然有50起性侵案、2起重大命案,最小的受害人年龄只有10岁。
当意外不断发生,就不再是意外了。
此次事件中被免职的黄洁莉,正是滴滴顺风车总经理,她曾经这样介绍过滴滴顺风车的定位:
从短短两句话中,就可以看出,在滴滴的战略决策中,高层管理是要把顺风车打造成一个“一边坐车,一边交友”的社交产品。但是这个看似与时俱进的决策,却一直在伤害女乘客,纵容某些顺风车司机的图谋不轨。
根据滴滴曾经公布的大数据分析得出,男车主愿意给女乘客免单的比例达67%,是男乘客的2倍,晚上22:00-23:00是一天中最容易发生免单的时间段。
当这种自上而下的“sexy”追求直接表现在顺风车服务的推广中,就衍生出了许多包含“性暗示”甚至是“明示”的广告宣传语。
滴滴顺风车曾经用“你有短裙,我有暖风”这种性暗示的词语推广免单功能;用“为她免单,我愿意!”强调社交目的。
还有更加奇葩的广告:
“10分钟换一辈子”,“焦躁一秒变娇羞”的文案更恐怖,难道坐一次顺风车就得把后半辈子搭进去吗?况且才坐10分钟!
可是,坐车不需要“sexy”呀,我们只需要“safety”(安全)!
滴滴顺风车沿着“社交”方向一路狂奔,紧接着还上线了“贴标签”功能。今年5月空姐在顺风车上被杀的案件发生后,有人爆出滴滴司机看乘客,能看到乘客许多隐私信息。
和同在滴滴平台下的快车不一样,快车是滴滴系统直接派单给司机,司机无法自主选择乘客,而顺风车则是司机自己掌握主动权,他们可以随心所欲选择任何一位想载的乘客。
一旦你在滴滴平台上填写了个人信息,很有可能就已经成了某些邪恶司机的猎物。
空姐案之后,滴滴表示进行整改,已经下线这个功能了,但风头过了一阵时间后,滴滴又把这个功能悄悄上线了,让乘客把自己的信息从默认隐藏变成默认公开,只是乘客多了一个是否公开的选择而已。
对于这次犯罪的钟某,我们当然可以说他本来就是个潜在的罪犯,第一天作案不成第二天继续伺机作案,如果他不开顺风车,也会在其他时候犯罪。这种推断当然有一定道理。
但是我们不能否认,滴滴对于林女士举报之后的无动于衷,以及重新上线顺风车标签功能,是这起案件发生的帮凶。
生命要有所铭记,所以要有动容,所以我们会狠狠骂。这个时候,狠狠地骂滴滴,监督网约车整改,呼唤相关监管完善,也许是我们能做的唯一正确的事了。
滴滴不可原谅。
延伸阅读:
广东省交通厅副厅长王富民透露,目前已有20多家网约车平台在广东省获得经营许可证,核发《网络预约出租汽车驾驶员证》52260张,《网络预约出租汽车运输证》50138张,分别占全国总量的17.7%和30%,数量位居全国第一。但是,在网约车管理上,一家独大的滴滴出行,无论在广东还是在全国,出现了拒绝数据接入接受监管的现象。
“我行我素”的滴滴出行,也使得政府部门无法对滴滴上部分“黑车”进行监管。此次温州乐清顺风车案件后,王富民预计下一步国家将出台政策,将一键报警机制撇开客服,直接与公安机关系统对接。
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