潍坊百年小镇——坊茨小镇|163

潍坊，有个百年小镇，叫坊茨小镇。

小镇位于潍坊市的坊子区老城区，距潍坊中心城区十三公里，犹如一座异国他乡的小镇。坊茨小镇，是对一片特定区域和建筑群的重新定义与命名,坊子人取德语坊子的发音“Fangtze”给小镇定名为“坊茨小镇”。

这个小镇，每一扇门里都是历史，每一扇窗里都是教诲。历史的缠绵、封存的记忆，我们沿着这条历史的脉搏，去寻找那里曾经发生的故事。

坊子德日式建筑群的形成，源自历史上德国、日本先后对坊子的占领。与一段屈辱历史有关。1898年3月，德国占领了胶州湾，逼迫清政府签订了《胶澳租借条约》。德国人发现坊子地区有煤炭资源，就在坊子开掘了第一口竖井“坊子竖井”，进行煤炭的开采，为了运煤方便，专门将胶济铁路转了一个弯，修到了坊子，命名为坊子站。

德国在这里开煤矿、盖教堂、设集市、开医院等，各地劳工和侨民在此聚集定居，人口日增，逐渐辟为小商埠，坊子的名气也越来越大。清光绪三十年，也就是公元1904年，清政府在此设立了地方行政管理机构，始称坊子镇，坊子作为一处地名，正式列入了国家版图。

1914年第一次世界大战暴发，日本对德宣战，强占胶州湾，并强占了坊子火车站和坊子煤矿。日本人在坊子派驻军队，辖潍县、高密、安丘、诸城、掖县、昌乐、寿光、临朐等地。同时在原有城市格局基础上，又增加银行、商业、运输、旅馆、学校等社会服务设施，规模也有所拓展，形成了“南北三条马路，东西十里洋场”的格局。

史料称，德占坊子17年，开采煤炭约299万吨；日据坊子31年，开采煤炭约422万吨。这一段是它最闪亮却又短暂的一段历史，随后，坊子就逐渐沉寂没落下来。

１９８４年，胶济线复线改造，把这段铁路取直了，不再绕行坊子。因为坊子煤矿资源虽然几近枯竭，但还有一定产量，所以这段被“短路”的铁路就保留了下来，只承担着一些货运的任务，改成了末端车站，级别也由原来的二等站降为了四等站。一个只承担货运任务的小站，自然没人考虑它的改建扩建。

这些德日建筑，因为一解放，就归解放军89医院所有了，所以未受到破坏，基本上保持了原样。

十几年前，坊子区的政治重心北移，从老城区移到了凤凰山开发区，加之老城区属于百年的煤矿采空区，不能进行大规模的市政建设，这就避免了老城区的大规模拆迁改造，在客观上使这些古老建筑得以保存。

一次意外，又让坊子重新闪入人们的视野。本世纪初，德国有关部门来函，告诉坊子地区百年建筑己过了安全期，提醒潍坊政府要注意修缮。

这封来函引起了政府的关注，经过调研，人们惊讶地发现，旧时的坊子老城，现在竟变成了一座百年古镇，而且是一座莱茵河风格的优美古镇。

古镇保留下来的德日式建筑共有166处，其中德式建筑103处，日式建筑63处，总建筑面积45245.99平方米，错落有致地分布在不到8平方公里土地上，构成了一座独具异域风情的百年小镇。

这些建筑包括：德军司令部、德军北大营、德军医院、天主教堂、修女院、德国邮政大楼、日本领事馆、日本国民学校、日本农场、军运兵站、物资仓库和转运站、德日豪华官邸、正金洋行、横田旅馆、鱼鲜大烟馆、红房子水牢……

这些建筑，或恢弘大气，或精巧别致，或庄严华贵，或古朴厚重。

以发掘保护丽江古城、平遥古城、周庄古镇而闻名的同济大学教授、博士生导师阮仪三这样评价坊子德日建筑群：