中法战争“中国不败而败”是肯定的，但有些人非要从以下四个方面，说明中国在“中法战争”中若坚持下去必败，从而为慈禧、李鸿章签订和约的行为打掩护。

有的人说，法俄日有结盟倾向，再打下去，中国就可能迎来更早的“八国联军”。

此文谈谈“法俄日有结盟倾向，再打下去，中国就可能迎来更早的‘八国联军’”这一谬论。

（1）法德矛盾

左宗棠曾说“外敌如犬”，犬犬相斗很正常，都是利益之争而已。中法战争中，法国最在乎的国家是英国，英国作为当时世界的第一强国，法国因为“普法战争”失败而仅是当时世界的“二流”国家，在外交上、战略上都是跟随英国。

在1870年到1871年的“普法战争”中，普鲁士把法国打得满地找牙：皇帝拿破仑也被抓了；重要的煤矿产区阿尔萨斯-洛林也被割了；法国在协约上需赔偿普鲁士50亿法郎，可以说裤脚都输没了；普鲁士则长期在法国有驻军，其驻军费用由法国支出等等。

这些赔偿条款注定让法德和日后的中日一样成为一对矛盾体，由此，法德矛盾逐渐演变成“两次世界大战”，一直到20世纪50年代，德国首先承认历史错误，两国关系才逐渐平复。从而，成为“欧盟”的发动机。

虽说，法国其后实力有些恢复，但在德国的严防死守下，法国的实力从来没有回到“世界第二”的地步。

（2）日本当时只能是“打酱油”的角色

在谈到各列强的关系的时候，希望一些人不要再提日本这个国家，因为在1880年代，日本根本算不上列强。不要再把1896年后的日本强大起来提前十多年去实现。因为用中国甲午战败赔款的80%以上作为日本军费，日本的军事实力才得以迅速成长。在1884年，日本海军的实力连“南洋海军”都不如，更何况北洋。

1869年，日本从美国购买的铁甲舰“东”的排水量为1358吨，日本本国则没有“自造能力”。而中国在购买更先进战舰的同时，其自造能力更是高于日本。

茹费理（1832年4月5日－1893年3月17日）

1869年6月10日，左宗棠创立、沈葆桢主管的福州船政局自造出中国的第一艘蒸汽轮船“万年青”号，它的排水量达1370吨，并于当年的11月开始服役。

在整个六十年代、七十年代、八十年代上半期，中国的造船技术在世界上属于二三流水平，但在亚洲却属第一流，即使到八十年后期，日本的造船技术也不及中国。

论买船的财力，中国的财力也高于日本许多。在1883年前后，日本所展现的跃跃欲试仅仅是拉拉队，他的实力只够打酱油。

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