三元催化器的作用就是将汽车排除的有害气体转化为无害气体。随着我国现在面临的环境问题越来越严重，国家对环境保护的要求越来越严苟，很多车都安装了三元催化器，但很多车主却忽视了他的清洗，为什么要清洗？怎么清洗？我们从以下几个方面来了解。

为什么要清洗三元催化器？

1、汽车使用的汽油含硫、磷量高，它能在三元催化器表面形成化学物造成堵塞。

2、城市道路拥挤，开开停停的状况会使燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面，造成堵塞。

3、车辆在做清洗喷油嘴、节气门、进气道养护时积碳、颗粒物会污染、堵塞三元催化器。

如何判断三元催化器是否堵塞？

1、检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元催化器烧了。

2、感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。

3、把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞了。

4、试车时，达不到最高车速。

5、摘下空气滤清器，原地急踩油门，看时候从空滤处往外冒黑烟。

三元催化器堵塞症状

1、急加速时，大量废气不能及时排出，发动机发闷。

2、急加速时有轻微回火现象。

3、最高车速和最高发动机转速均下降。

4、三元催化器严重堵塞时，发动机动力严重下降、频繁熄火，甚至排气管烧红。

什么时候需要清洗？

1、车辆每行驶1万公里必须清洗。

2、感觉到车辆废油，动力下降，也必须清洗。

3、车辆每年尾气工况检测前必须清洗。

4、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗。

另：三元净化器的使用寿命平均只有3-5万公里。每行驶1万公里清洗一次三元，可将三元净化器使用寿命延长至10-20万公里。

车大爷提醒：三元催化器可以最大程度的降低汽车的尾气，但并不是说只要汽车安装了三元催化器，就一定能够通过年检，毕竟三元催化器也不是什么神器。

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