怀念的是那时候不曾经历过的,回不去的岁月.....
人是特别奇怪的生物,
年纪越大,越喜欢怀念
歌词里声嘶力竭的唱着
“假如时光倒流,我能做什么......”
假如时光倒流
让我们一起重走一遍曾经繁忙而今寂寥的
从国道成为143乡道的它
国道 209国道线经过融安县境内总长77.5公里,其中:柳长公路,属干线(国道)公路, 起点于柳州, 途经大良、沙坪、东江、浮石,至融安县城河东止,全长119公里,融安县境 内55公里(即由大良乡和南村至县城长安镇) 。该线于民国15年(1926年)3月动工修建,至17 年竣工通车。 原路宽7米,由于路面宽度不够,坡度较大,不能适应运输需要,1951年,县人民政府对柳长公路进行修整, 投工达58385工日;1966年又发动公路沿县、社群众以民工 建勤进行修改路面和备料;1970年,柳州专区革命委员会和柳州军分区进一步发动沿线群众 维修此路。 采取大会战方法,9天内把全线路面铺设一次。1977年~1980年,柳州公路总段 把柳长公路全面铺上柏油路面。
——《融安县志》
从1928年竣工通车至今
209国道已经伴随着我们度过了90个年头
你是否还记得20年前它的模样?
还记得曾经穿过长安大桥直通珠玉渡口的它吗?
依稀记得大约在1998年之前
真正经过融安县城的209国道是
从河西桥头至珠玉渡口
从珠玉渡口至丹洲镇交界处
20年过去了
如今在百度地图上它的名字叫
——【143乡道】
曾经车水马龙的国道
因为历史的变迁,县城的发展需要
不得不卸下它辉煌的使命
它的过去,我们来不及参与
那么二十年过去了
如今的它又是什么模样呢?
寻找曾经的旧足迹和一路风光
曾经从这条路去过很多次泗维河
路过这里的很多村寨
一直都理所当然的认为
它就是很普通的一条乡道通过各个村屯
直至后来知道原来它也曾辉煌过
重新走一遍老209国道感受它的过往
【大巷乡】
沿着大巷乡方向前进,路过刚通车的长安大道之后,就仿佛进入了另一个时空。路边没有了成排的门面,偶尔在一个路口会见到挨着路边的小卖铺,旧一些的甚至墙上还挂着“公用电话”的牌子.....不知道这里还是国道的时候,路边这颗樟树长大了没?
【长安镇第四小学】
【长安镇第四小学位于长安镇143乡道东50米】建校的时候,这里已经成为了乡道。
河勒村便民候车亭
临江边的蓝白色候车亭,四面开阔,在这里等车还可以欣赏到融江的美景,走在候车亭旁的河堤上远眺,还能依稀见到高楼林立的县城。二十年前,站在这里远眺县城又是哪般场景?
小洲—头菜基地
“小洲头菜标准化生产示范基地800亩,带动全县1万亩小洲头菜生产......”立在路边的2016年9月的宣传墙。二十年前路过这里,是否小洲头菜已经闻名远扬了?
62年校史的木樟小学
融安县长安镇木樟村小学创办于1956年9月,现校址为长安镇木樟村西坪屯203号。学校几经扩建后,占地面积为5750平方米,建筑面积为1598平方米。建校至今62年的木樟小学,也算是老209国道的见证者之一。
木寨——小街圩的模样
一路上每路过一个村寨也都能见到路边一两家小商店,但是路过木寨的时候,却觉得似乎更热闹些,不仅有超过三家的商店,还有美发理发店,甚至还有家电维修...
安宁村—探寻南朝古墓群
在1985年十二月八日,融安县人民政府在安宁村设立了石碑:广西壮族自治区重点文物保护单位——安宁南朝墓群;保护范围:黄家寨以西纵1.5公里,横2公里。至2009年广西壮族自治区人民政府也在此立碑。
早在80年代,在黄家寨和木寨西面的的土坡上,挖出红色古砖和各种滑石器,县文化馆前往调查,发现许多露土的砖室墓,并征集了一批文物,证实了这是一处南朝时期的墓群。
——《广西文物考古报告集1950—1990》
【长安安宁南朝墓群】
墓群的痕迹已经在岁月的流逝中渐渐消失,只留下了可考究的历史材料,想要去寻找它的踪迹也无迹可寻。从209国道到143乡道也才过去二十年,可是已经没有了当年的痕迹.....
融安县大巷乡安宁村小学,于1958年01月01日挂牌成立,学校迄今已经成立60年。还有颇具民族特色的风格的新建的安宁村村委。
【安宁村新村委】
大坡河路桥
架在融江河支流上的大坡河之上,看着已经有些年头的路桥,桥的两边是水泥浇筑的菱形花纹的护栏。桥不长,但却是路过这里的必经之道。
滩底——古榕、清代武当三界庙遗址
已经长成参天的大榕树,延伸过了整个路面,犹如一把巨伞盛开着。
远远望去只是很普通的红砖房,似往常的庙宇一般。靠近它的时候才能感受到它的与众不同——融安县不可移动文物 :(清代)武当山界庙遗址。
想必每逢庙会这里肯定热闹非凡!
塘岭口——融安移民村
这是6路公交车最后到达的一站!也是长安镇143乡道最后一个村屯!
不知道这里还是国道的时候,是否塘岭口移民新村已经迁移到这里?
落寞的珠玉渡口
一路上经过了两排尽是新盖楼房的村屯,最终来到了“见证融安渡口黄金时期”的珠玉渡口!
如果不是路边那巨大路牌上写着“珠玉渡口”几个字,我们又怎么能知道那个被两旁茂密的竹林和草丛簇拥的小路是通往渡口的呢?穿过小路远远望见了一条渡船泊在了岸边,整个渡口,与这一条渡船为伴的只有寂静安详的融江河面。
这与想象中的渡口不一样,落寞得让人有些意外。听说过曾经它的热闹繁华,车水马龙.....如今那只能存在想象中了。
如今在这里坐渡船的人,只有往来于两岸的村民,每次过河收费:2元。而且仅限于搭乘摩托车、小型三轮车和行人,连小车都没法从这里坐渡船过河了.....
融江河依然在流淌,
珠玉渡口依然还有渡船,
只是没有人了来来往往的路人、商贩
车辆也已经不再从这里过渡
.....
后记:
时隔二十年重走当年的繁华国道
已经见不到“公路通 百业兴”的景象!
但是成为乡道的它
如今却更具生活和人文气息
紧密联系着这一路村寨的村民们!
THE END
▍图文来源:融安圈
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