改革开放40年、 “市场换技术”30年、加入WTO近17年，时至今日，中国汽车企业仍在国际化道路中上下求索；而在过去15年，作为产业基石的中国零部件企业已开始进行全球布局，如宁德时代的德国建厂、名华模塑的墨西哥建厂等等。

TA们的15年与华晨宝马的15年休戚与共，作为中国豪华车市场的领导者，华晨宝马一直秉承“在中国，为中国”的本土化承诺，在自身发展过程中持续带领中国汽车供应商共同成长。

▲华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官 魏岚德博士

“过去15年中，华晨宝马一直在培养本土供应商不断的成长和发展，其中有一些已经成为世界级的行业领袖，像宁德时代，沈阳名华都是非常好的案例。” 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士在接受汽车头条App采访时说道：“目前宁德时代已经成为汽车电芯领域世界级的高科技企业，还在德国投资建厂，并向全球市场供应产品；还有沈阳名华，是华晨宝马在沈阳的第一家本土供应商，其已经进入宝马全球供应链体系，并跟随宝马走出国门，在美国和墨西哥建厂。”

扎根中国，带动供应商发展

实际上，宁德时代与沈阳名华仅仅是代表企业中的一部分，在华晨宝马长达15年的飞速发展历程中，已有无数中国供应商企业得以共同成长、充分发展。

一方面，华晨宝马将国际领先的供应商伙伴“引进来”，将海外积累的先进技术、产品带入中国，为中国汽车工业的发展提供更强大的供应链支撑，为中国本土汽车供应商的发展与壮大提供土壤。

▲德科斯米尔工厂内与华晨宝马订单系统相匹配的门板库存管理

华晨宝马运营之初，就吸引了如ZF、Lear、Magna、德科斯米尔等在内的众多国际领先企业纷至沓来扎根辽宁。国际知名企业的入驻，不仅带动了区域创新能力，华晨宝马与供应商合作建立的一系列高标准零部件制造与供应体系，更推动了东北乃至整个中国的汽车产业发展。

“从2003年到现在，的确发生了很大的变化。2003年我们刚刚进入到中国，那时候原材料基本上100%是进口的。到了今天，已经有了非常多的本土供应商。”德科斯米尔中国区首席运营官Mr. Thomas Rager在接受汽车头条App采访时说道：“我们现在不能说百分之百的原材料都是本土购买，或者本土供应，但这是我们的目标，希望未来我们可以跟华晨宝马一起做到最主要的零部件百分之百的本土化。”

毫无疑问，类似德科斯米尔等国际知名供应商的入驻，让国内二、三级供应商有了长足发展。Mr. Thomas Rager 还透露：“通过苏州采购中心采购的中国供应商生产的原材料不仅用于中国工厂的生产，也会被出口到国外。”

▲华晨宝马大东工厂3D打印技术应用介绍

另一方面，华晨宝马以自身发展为核心动力，不断推进本土化的同时带动沈阳乃至全国供应商的发展，并不断向供应商企业输出技术标准、管理标准等核心软实力。

“华晨宝马每年整体零部件的采购量价值近300亿人民币，到目前为止在中国共有359家零部件供应商，其中近1/4在辽宁。未来我们还将进一步拓展本土供应商的数量，尤其会进一步提高在辽宁省的零部件采购量。” 魏岚德博士介绍：“即便是发动机这样重要的零部件，我们都已经实现了国内供货，在国内拥有自己的动力总成工厂；还有车身等一些最主要的零部件，都是由国内供应商体系为我们提供保质保量的供应。整体算下来，有超过50%零部件都能够实现本地供货。”

华晨宝马的高度本土化让中国供应商完成了“原始积累”，而其高标准则让中国供应商有了走出国门的可能。一如魏岚德博士所言：“我们要求供应商都能够做世界级的供应商，让他们无论在产品质量，生产品质还是生产效率等方面，都能做到世界一流。”

走向全球，促成产业链升级

“到目前为止，在全球外饰件供应商中，名华应该是PPM最低的。这既得益于华晨宝马的严格要求，同时也是中国制造业升级的体现。” 日前，走访华晨宝马供应商期间，江南模塑科技股份有限公司董事长兼总经理曹克波在接受汽车头条App采访时表示。

▲宁德时代高度自动化电芯生产车间

而宁德时代如今已在动力电池领域成为国际化独角兽企业，这同样与华晨宝马对供应商的严苛要求紧密相关。魏岚德博士透露，在华晨宝马与宁德时代合作之初，中国动力电池的生产技术还处于一片空白，“宝马把800多页标准给了宁德时代，曾总为宝马的高标准感到惊讶，却也接受了挑战”。

后来的故事如前所述，名华模塑与宁德时代纷纷海外建厂，在曹克波看来，这是“天帮忙、人努力”的结果。

所谓“天帮忙”，是华晨宝马在发展过程中不断推动本土供应商伙伴高端制造意识的提升，并以实际行动给予支持。

“华晨宝马在中国15年的时间，对本土供应商的管理，与宝马集团全球的供应链管理是一致的，采用同样的流程和标准。”魏岚德博士表示： “华晨宝马对供应商提出的解决方案，会进行非常严格的评估，确保零部件和解决方案是切实需要的，能够达到我们的严格标准。这一过程对本土供应商而言是个很好的机会，能够接触世界上最严苛的标准，是一个很好的学习过程。”

▲沈阳名华质量检验工序导入华晨宝马“零缺陷”理念

高标准对供应商而言，意味着研发、生产、管理等全体系的脱胎换骨。过去15年，华晨宝马建立了完善的供应商筛选机制。在提名阶段，华晨宝马从六个方面对供应商进行考核，包括：质量和零缺陷理念、次级供应商管理、可持续发展、柔性生产系统、社会责任和成本效率。

所谓“人努力”，则是企业对华晨宝马标准的坚决适应，在此过程中把握住了历史机遇。

正如曹克波所说：“虽然受益于宝马本土化战略，名华被宝马选为本土合作伙伴，但是我们必须要自己努力，不努力就会被淘汰。只要努力，宝马就会给每一个企业参与竞争的机会，参与到全球供应链的机会。宝马进行汽车生产，我们参与供应链中的一个环节，跟着‘航空母舰’一起作战，也是非常幸运的一件事。”

▲沈阳名华注塑车间库卡机器人抓取产品

“由于我们有很高的要求，他们可能不能每天都过的很轻松。因为我们不断的要求所有的供应商给出最好的技术，最高的质量，实现最高的效率，这个过程中对供应商有着非常高的要求。”魏岚德博士介绍：“有一些企业可能会觉得这家企业怎么那么苛刻，要求那么高，但是绝大部分跟我们一起成长起来的供应商都是非常感谢我们的。”

这些企业包括宁德时代、名华模塑等一级供应商，更包括那些融入德科斯米尔、金杯安道拓等一级供应商采购体系的二、三级供应商，他们对华晨宝马标准的适应让自身成为各自行业领头羊，共同推动了中国汽车零部件产业的升级。

坚守信条，打造共繁荣体系

可以看到，华晨宝马在过去15年取得了巨大成功。在魏岚德博士看来，过去15年华晨宝马最为成功的就是沈阳生产基地的打造，把宝马集团全球生产体系中包括数字化、“工业4.0”最先进科学技术、生产工艺引入到中国沈阳，在这里建立了两家整车厂、一个动力总成工厂，还建立了研发中心和动力电池中心，并且在沈阳扎根，为中国东北工业基地的振兴做出了贡献。

▲金杯安道拓工厂内宝马五系座靠连接机器人

与此同时，在这15年里，越来越多的中国供应商企业在华晨宝马不遗余力地扶持下迅速成长，并最终“走出去”布局全球、实现国际化发展；辽宁供应商企业，乃至整个中国汽车零部件产业也得到不断升级，这是中国汽车产业数十年发展中难得一见的共赢局面。

直观来看，这是基于华晨宝马对供应商企业的重视与扶持。过去15年发展，华晨宝马不仅坚持“只和世界上最好的供应商合作”，还凭借自身优势不断补强供应商伙伴，“让他们变成更加优秀的供应商，使他的流程更加合理、产品质量更进一步，最终使他的业务能够做的更加成功。”

深入来看，是华晨宝马对供应商与整车企业发展关系的独到认知。正如曾经负责宝马集团采购业务的魏岚德博士所说： “华晨宝马一直坚信，只有与供应商伙伴创造共赢的、共同成长和发展的局面，才能保证整个供应商网络乃至华晨宝马的成功，我们在未来发展的历程中仍会继续坚守这一信条。”

在这一信条下，“华晨宝马大家庭”将涌现更多优秀成员。无论是与宁德时代、名华模塑等一样，通过与华晨宝马的成功合作从沈阳走向慕尼黑实现全球布局；还是通过德资企业德科斯米尔、金杯安道拓等优质外/合资企业，融入到全球贸易体系，这些供应商企业都将成为华晨宝马共赢式发展体系中的重要组成部分。

究其根本，是华晨宝马对中国本土文化的深刻认同与融合。魏岚德博士说：“和谐共赢是中国文化的精髓之一，充满了中国文化的智慧。正如习近平主席提出的携手构建合作共赢新伙伴，同心打造人类命运共同体，都是对共赢理念的深入理解，只有在互相信任的基础上共同发展，最终才能够创造共同繁荣的结果。”这将让华晨宝马在更长远未来发展中实现更大成就。