长三角城市群一共涵盖了上海全市和江苏、浙江、安徽三省的部分地区。该地区城市数量十分密集且发展水平相对较高，所以各城市间的道路交通网十分发达。如今的中国已经进入了高铁建设的关键期，长三角地区的高铁线路规划自然也在如火如荼地进行中，其中也产生了四座全国性的高铁枢纽城市，下面就一起来看看吧。

上海：作为全国第一大城市和经济中心，上海的枢纽功能自然也是很强大的。目前上海共有四个火车站，其中上海西站、上海南站和上海虹桥站拥有高铁，而南站暂时没有。

南京：作为华东地区唯一的特大城市和江苏的省会，南京的区位优势十分明显。在中长期的高铁线路规划中，共有八条高铁线汇集南京，包括京沪高铁、宁合高铁、沪宁城际高铁、宁杭城际高铁等，而南京南站也是华东地区最大的交通枢纽。

杭州：近年来杭州的发展有目共睹，在2018年的新一线城市排行榜中杭州位居第二位，综合实力提升迅速。杭州东站是浙江省最大的交通枢纽，是多条高铁线的始发站，规模与上海虹桥站几乎相当，也是全国仅有的两个拥有磁悬浮线路的车站之一。

合肥：虽然合肥的城市综合实力比起上述三城要逊色不少，但作为中部省会城市，合肥自然也就担起了承东启西，接北连南的枢纽中心的重任。目前合肥已经提出了“米字型”线路的构想，规划中将有八条高铁线汇集霸都，这也将为合肥都市圈乃至安徽全省带来重大的发展机遇。